Volkswagen Golf Type 1 1981

Startbod
Biedingen

Estimate

7.000,00 - 8.500,00

.

Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.


Kavelnummer: 297 - 56

Kaveltype: % BTW

Veilingkosten:

Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden

Sluit: ...

Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie

Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.

Specificaties
  • Merk

  • Volkswagen

  • Model

  • Golf

  • Type

  • Type 1

  • Carrosserie

  • Hatchback

  • Bouwjaar

  • 1981

  • Registratie

  • Nederlandse documenten

  • Kenteken

  • HB-64-FL

  • Chassisnummer

  • WVWZZZ17ZBW665517

  • Datum eerste toelating

  • 25-06-1981

  • Datum eerste toelating (NL)

  • 25-06-1981

  • Brandstof

  • Benzine

  • Afgelezen kilometerstand

  • 256124 Km

  • Kleur

  • Bruin

  • Transmissie

  • Automaat

  • LHD or RHD

  • LHD

  • Bevindt zich in een rijdende conditie

  • Ja

Beschrijving

Geschiedenis en achtergrond

De Volkswagen Golf Type 1 werd in 1974 geïntroduceerd als opvolger van de luchtgekoelde Volkswagen Kever en markeerde voor Volkswagen een duidelijke technische en commerciële koerswijziging. Met de Golf zette het merk in op waterkoeling, voorwielaandrijving en een dwarsgeplaatste motoropstelling, een configuratie die in deze klasse snel richtinggevend werd. Het model ontwikkelde zich in korte tijd tot een belangrijk volumeproduct voor Volkswagen en groeide uit tot een van de invloedrijkste compacte auto’s van zijn tijd.

De Golf Type 1 bleef ruim een decennium in productie en kende diverse uitvoeringen en motorvarianten, waaronder de driedeurs en vijfdeurs carrosserie, verschillende uitrustingsniveaus en later ook sportieve en dieselversies. De auto werd internationaal een referentie binnen het compacte segment, mede door de praktische opzet en de efficiënte indeling. In 1981 bevond de Golf zich midden in zijn productieleven, in een periode waarin het model al stevig was ingeburgerd en een vaste plaats had verworven op de Europese markt.

De Volkswagen Golf Type 1 uit 1981 valt binnen de vroege productiejaren van de eerste generatie. Juist die eerste Golf-generatie is van belang binnen de merkgeschiedenis, omdat zij de overstap van klassieke achterwielaangedreven concepten naar een moderne compacte voorwielaandrijver belichaamde. Daarmee kreeg de Golf Type 1 een vaste positie als technisch en historisch belangrijk model in de naoorlogse autogeschiedenis.

Kenmerken en bijzonderheden

Deze Volkswagen Golf Type 1 uit 1981 bevindt zich in rijdende conditie. De auto is voorzien van automatische versnellingen in plaats van een handgeschakelde transmissie. Een automatische transmissie komt bij de Golf Type 1 minder vaak voor dan de handgeschakelde uitvoeringen, waardoor deze uitvoering binnen het modelbeeld een minder gangbare combinatie vormt.

Verder is het slot aan de bestuurderszijde niet goed werkend. Dat detail hoort bij de vastgestelde kenmerken van deze Volkswagen Golf Type 1 en is van belang binnen de beschrijving van de auto. De Golf Type 1 staat als model bekend om zijn compacte afmetingen, praktische vormgeving en technische eenvoud, eigenschappen die de eerste generatie tot een herkenbare verschijning maakten in het Europese straatbeeld van de jaren zeventig en tachtig.

Bij de Volkswagen Golf Type 1 speelde de combinatie van voorwielaandrijving, dwarsgeplaatste motor en een efficiënte ruimte-indeling een grote rol in het succes. Die basisopzet maakte de auto geschikt voor uiteenlopende gebruikssituaties en legde de grondslag voor latere generaties Golf. De uitvoering van 1981 behoort daarmee tot een modelreeks die van grote invloed is geweest op het compacte autosegment.

Samenvatting

Deze Volkswagen Golf Type 1 uit 1981 is een vroege generatie Golf met automatische versnellingen en bevindt zich in rijdende conditie. Het niet goed werkende slot aan de bestuurderszijde is een vaststaand kenmerk van deze kavel. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload