OSI 20M TS 1968

Geschiedenis en achtergrond

De OSI 20M TS is een model uit de korte en enigszins onconventionele historie van Officine Stampaggi Industriali, beter bekend als OSI. Dit Italiaanse bedrijf ontstond begin jaren zestig als carrosseriebouwer en ontwikkelaar van speciale uitvoeringen voor diverse merken. In de tweede helft van dat decennium kreeg OSI meer bekendheid met eigen modellen en met carrosserie- en assemblagewerk voor andere fabrikanten, waaronder Ford Europa. De OSI 20M TS past in die periode waarin kleinere constructeurs probeerden zich te onderscheiden met een combinatie van bekende techniek en een eigen, vaak elegantere vormgeving.

De OSI 20M TS werd in 1968 gepresenteerd als een sportieve vierdeurs met een duidelijke positionering boven de gangbare middenklassers. Het model is nauw verbonden met de Ford Taunus 20M, waarvan techniek en basisconstructie werden benut, terwijl OSI zorgde voor een eigen carrosserie en afwerking. Daarmee stond de OSI 20M TS tussen massaproductie en coachbuilding in. De productie bleef beperkt, wat past bij de schaal waarop OSI werkte en bij de beperkte levensduur van dit specifieke model binnen het gamma.

Binnen de markt van destijds was de OSI 20M TS geen volumeauto, maar een nichemodel met een uitgesproken Europees karakter. Juist die zeldzaamheid maakt de auto vandaag relevant voor verzamelaars die geïnteresseerd zijn in kleinere Italiaanse constructeurs en in afgeleiden van bekende Duitse techniek. De OSI 20M TS is bovendien een voorbeeld van de veelvoorkomende samenwerking in die jaren tussen ontwerp, assemblage en onderliggende mechanische basis van verschillende merken.

Kenmerken en bijzonderheden

De OSI 20M TS onderscheidt zich door de combinatie van een Ford-technische basis met een carrosserie van OSI. Dat leverde een model op dat niet direct in de hoofdproductie van Ford viel, maar wel aansloot bij de Europese behoefte aan stijlvolle en relatief exclusieve gezinsauto’s. Het modeljaar 1968 valt in een periode waarin autofabrikanten en carrosseriebouwers nog ruimte zagen voor afwijkende interpretaties van bestaande platforms, vóór de verdere standaardisering van de industrie in de jaren zeventig.

Het aangeboden exemplaar heeft een exterieur dat over het algemeen netjes oogt, maar het plaatwerk heeft wel diverse imperfecties. De auto bevindt zich in een rijdende conditie. De remmen lopen momenteel wat aan.

Samenvatting

De OSI 20M TS is een zeldzaam model uit 1968, ontstaan uit de samenwerking tussen OSI en Ford-techniek, met een beperkte productie en een duidelijke plaats binnen de Europese nichemarkt van de late jaren zestig. Dit exemplaar heeft een over het algemeen net exterieur met diverse imperfecties in het plaatwerk, de auto bevindt zich in een rijdende conditie.en de remmen lopen aan. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.