Estimate
.
Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.
Kavelnummer: 286 - 43
Kaveltype: % BTW
Veilingkosten:
Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden
Sluit: ...
Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie
Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.
Merk
MG
Model
Midget
Type
MK III
Carrosserie
Cabriolet
Bouwjaar
1970
Registratie
Nederlandse registratiedocumenten niet aanwezig
Kenteken
61-52-NE
Chassisnummer
GAN584626G
Datum eerste toelating
22-04-1970
Brandstof
Benzine
Afgelezen kilometerstand
27744 Km
Kleur
Blauw
Transmissie
Handgeschakeld
LHD or RHD
LHD
Bevindt zich in een rijdende conditie
Ja
Geschiedenis en achtergrond
De MG Midget MK III werd begin jaren zestig geïntroduceerd als onderdeel van de Britse traditie van compacte, open sportwagens. Het model stond dicht bij de Austin-Healey Sprite, waarmee het veel techniek deelde, en was bedoeld als toegankelijke tweezitter voor een breed publiek. De MG Midget nam daarmee een positie in tussen eenvoudige alledaagse auto’s en duurdere sportwagens, met een nadruk op licht gewicht, directe bediening en een conventionele technische opzet.
De MK III verscheen in 1966 en bracht de grootste inhoudelijke wijzigingen binnen de Midget-reeks. Belangrijk waren onder meer de portieren zonder uitsparing voor de zijruiten, een gewijzigde carrosserie-afwerking en de toepassing van een 1275 cc-motor. Binnen de Britse markt werd de MG Midget gezien als een herkenbare en relatief compacte roadster, verwant aan andere kleine sportwagens uit die periode zoals de Triumph Spitfire en de Austin-Healey Sprite. In 1970 bevond het model zich in een fase waarin de basisvorm al stevig was verankerd, terwijl de reeks nog altijd aansloot bij de vraag naar eenvoudige open tweezitters.
De MG Midget bleef tot midden jaren zeventig in productie en werd in verschillende series geleverd, waarbij de MK III een van de bekendere uitvoeringen is. De auto werd gebouwd in een periode waarin de Britse sportwagenindustrie nog sterk leunde op klassieke constructies met voorin geplaatste motor, achterwielaandrijving en een eenvoudige ophanging. Juist die opzet maakte de MG Midget herkenbaar binnen zijn segment en zorgde ervoor dat het model in meerdere markten langdurig aanwezig bleef.
Kenmerken en bijzonderheden
De MG Midget MK III uit 1970 is een compacte open tweezitter met een uitgesproken klassiek sportwagenprofiel. De MK III onderscheidt zich van eerdere uitvoeringen door de aangepaste carrosserielijn en de technische doorontwikkeling van de reeks. Binnen de Midget-familie markeert deze uitvoering het punt waarop de auto volwassen werd in vorm en uitrusting, zonder afstand te nemen van het oorspronkelijke concept van een lichte en compacte roadster.
Deze MG Midget bevindt zich in een rijdende conditie. Zowel het exterieur als het interieur zien er, op een enkele kleine imperfectie na, goed uit. Voor een auto uit dit type en bouwjaar is dat relevant, omdat de Midget-lijn juist bekendstaat om zijn eenvoudige opbouw, waarbij carrosserie, techniek en gebruiksdoel nauw met elkaar verbonden zijn. De MG Midget MK III 1970 sluit daarmee aan bij de klassieke Britse sportwagentraditie, waarin compact formaat en open rijbeleving centraal stonden.
Samenvatting
De MG Midget MK III 1970 is een compacte Britse roadster met een duidelijke plaats binnen de geschiedenis van de kleine sportwagen. Het exemplaar bevindt zich in een rijdende conditie en het exterieur en interieur zijn, op een enkele kleine imperfectie na, goed uit. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.