"Lotus" Caterham

Geschiedenis en achtergrond

De Lotus Caterham neemt binnen de sportwagenhistorie een bijzondere plaats in als afgeleide van de Lotus Seven, een lichtgewicht tweezits model dat in de jaren vijftig werd ontwikkeld door Colin Chapman. Toen Lotus de productie van de Seven in de jaren zeventig beëindigde, bleef de rechtenkwestie rond het concept bestaan. Caterham Cars zette de productie vervolgens voort en bouwde de auto uit tot een model dat in de praktijk vaak nog steeds met de naam Lotus Caterham wordt aangeduid.

De Lotus Caterham bleef herkenbaar door zijn eenvoudige opzet, lage gewicht en nadruk op mechanische directheid. In plaats van nadruk op luxe of comfort draaide het model om een compacte bouw, een bescheiden carrosserie en een constructie die sterk varieerde afhankelijk van de gebruikte motorisering en uitvoering. Daardoor ontstond een brede reeks varianten, van relatief eenvoudig uitgevoerde auto’s tot meer prestatiegerichte uitvoeringen. De combinatie van Lotus-oorsprong en Caterham-productie heeft ertoe geleid dat de naam Lotus Caterham in de markt een eigen status kreeg, mede doordat de basisopzet dicht bij het oorspronkelijke Seven-concept bleef.

De auto is door de huidige eigenaar gekocht als een Lotus Caterham via Van Kessel Motorsports in Deurne. Er zit geen kenteken of documentatie bij de auto, zodat die herkomst niet volledig kan worden bevestigd.

Kenmerken en bijzonderheden

De auto is door de huidige eigenaar gekocht als een Lotus Caterham via Van Kessel Motorsports in Deurne. Er zit geen kenteken of documentatie bij de auto, zodat die herkomst niet volledig kan worden bevestigd.

Deze Lotus Caterham is voorzien van een 2.0 liter Ford Pinto-motor met elektronische ontsteking. De Ford Pinto-motor werd in verschillende Europese Ford-modellen toegepast en is ook in kitcars en lichtgewicht sportwagens veel gebruikt vanwege zijn compacte opzet en brede beschikbaarheid van onderdelen. In een Lotus Caterham past deze motor bij het oorspronkelijke karakter van het model, waarin een relatief eenvoudige viercilinder centraal staat.

De auto is uitgerust met Wilwood-remmen. Dat merk is in de motorsport en in de sportwagenwereld bekend van remcomponenten die vaak worden toegepast in lichtgewicht auto’s en aangepaste voertuigen. Verder is recentelijk nieuwe olie en een nieuwe carterpakking aangebracht. De auto start, rijdt en remt prima, en voor zover bekend is de auto geen schade overkomen.

Samenvatting

Deze Lotus Caterham combineert het bekende Seven-gerelateerde basisconcept met een 2.0 liter Ford Pinto-motor, elektronische ontsteking en Wilwood-remmen. De auto is gekocht als Lotus Caterham via Van Kessel Motorsports in Deurne, maar de auto heeft geen registratiepapieren. Recent onderhoud aan olie en carterpakking is uitgevoerd en de auto start, rijdt en remt prima. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.