Mitsubishi Eclipse 2.0-16v GSi 1993

Startbod
Biedingen

Estimate

9.500,00 - 11.000,00

.

Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.


Kavelnummer: 284 - 27

Kaveltype: % BTW

Veilingkosten:

Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden

Sluit: ...

Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie

Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.

Specificaties
  • Merk

  • Mitsubishi

  • Model

  • Eclipse

  • Type

  • 2.0-16v GSi

  • Carrosserie

  • Coupe

  • Bouwjaar

  • 1993

  • Registratie

  • Nederlandse documenten

  • Kenteken

  • GV-JR-65

  • Chassisnummer

  • 4MBMND22ANE003197

  • Datum eerste toelating

  • 26-08-1993

  • Datum eerste toelating (NL)

  • 26-08-1993

  • Brandstof

  • Benzine

  • Afgelezen kilometerstand

  • 180491 Km

  • Kleur

  • Rood

  • Transmissie

  • Handgeschakeld

  • LHD or RHD

  • LHD

  • Bevindt zich in een rijdende conditie

  • Ja

  • Geldige APK t/m

  • 07-11-2027

Beschrijving

Geschiedenis en achtergrond

De Mitsubishi Eclipse 2.0-16v GSi maakt deel uit van de eerste generatie Eclipse, een model dat in het begin van de jaren negentig werd ontwikkeld binnen het gezamenlijke project van Mitsubishi en Chrysler, dat ook leidde tot de Plymouth Laser en Eagle Talon. De Eclipse werd in Europa en Japan niet in dezelfde vorm als in de Verenigde Staten aangeboden, maar groeide daar desondanks uit tot een herkenbare coupé met een uitgesproken sportieve positionering. Binnen het modelgamma stond de Mitsubishi Eclipse 2.0-16v GSi in 1993 voor een uitvoering met een viercilinder zestienkleps benzinemotor, passend bij de toenmalige trend naar compacte sportcoupés met een relatief lichte bouw en voorwielaandrijving.

De eerste generatie Eclipse werd geproduceerd van 1989 tot 1994 en kende verschillende motorvarianten en uitrustingsniveaus. Het ontwerp was hoekig en tijdgebonden, met een lage carrosserielijn en een nadrukkelijk gestileerde dak- en flankvorm. De Mitsubishi Eclipse werd in die periode gezien als een model dat zich niet alleen richtte op uiterlijk vertoon, maar ook op een bredere groep kopers die een toegankelijke sportieve auto zochten. In de latere jaren van de eerste generatie werd de auto vaker geassocieerd met tuningcultuur en individuele aanpassingen, mede door de technische basis en de herkenbare vormgeving.

De Mitsubishi Eclipse 2.0-16v GSi uit 1993 valt binnen die context op als een uitvoering uit de slotfase van de eerste generatie. Deze periode markeert een fase waarin de modelreeks al een duidelijke plaats had verworven binnen het segment van compacte coupés. De combinatie van een tweelitermotor, een sportieve carrosserie en de internationale achtergrond van het model verklaart waarom de Eclipse ook na zijn productiejaren een vaste naam is gebleven onder liefhebbers van Japanse coupés uit de jaren negentig.

Kenmerken en bijzonderheden

Deze Mitsubishi Eclipse 2.0-16v GSi is 28 jaar in bezit geweest van één eigenaar en bevindt zich in rijdende conditie. De auto is op meerdere plekken aangepast, waarbij onder meer studbars, een race-uitlaat en speciale remschijven zijn aangebracht.

De Mitsubishi Eclipse 2.0-16v GSi behoort tot de generatie waarin constructie, techniek en vormgeving nog duidelijk van elkaar te onderscheiden zijn, met een eenvoudige en doelgerichte opzet. Juist daardoor is het model historisch interessant binnen het segment van sportieve coupés uit het begin van de jaren negentig. De combinatie van de 2.0-16v aanduiding, de uitvoering GSi en de genoemde modificaties geeft deze Eclipse een plaats binnen die ontwikkelingslijn, waarin individuele afwerking en technische aanpassing vaak onderdeel waren van het gebruiksbeeld.

Samenvatting

De Mitsubishi Eclipse 2.0-16v GSi uit 1993 is een eerste-generatie Japanse sportcoupé met een duidelijke jaren-negentig-signatuur, een langdurige eigendomsgeschiedenis en meerdere aangebrachte modificaties, waaronder studbars, een race-uitlaat en speciale remschijven. De auto bevindt zich in rijdende conditie. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload