DKW 1000 SP Coupe 1959

Startbod
Biedingen

Estimate

14.000,00 - 18.000,00

.

Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.


Kavelnummer: 284 - 25

Kaveltype: % BTW

Veilingkosten:

Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden

Sluit: ...

Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie

Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.

Specificaties
  • Merk

  • DKW

  • Model

  • 1000

  • Type

  • SP Coupe

  • Carrosserie

  • Coupe

  • Bouwjaar

  • 1959

  • Registratie

  • Zuid-Afrikaanse documenten, alle invoerrechten en BTW zijn betaald

  • Chassisnummer

  • 6815000997

  • Datum eerste toelating

  • 01-01-1959

  • Brandstof

  • Benzine

  • Afgelezen kilometerstand

  • 20167 Miles

  • Kleur

  • Blauw

  • Transmissie

  • Handgeschakelde transmissie

  • LHD or RHD

  • LHD

Beschrijving

Geschiedenis en achtergrond

De DKW 1000 SP Coupé werd begin jaren zestig geïntroduceerd als sportieve tweedeursvariant binnen het programma van Auto Union. Het model sloot aan bij de naoorlogse DKW-traditie van lichte, voorwielaangedreven auto’s met tweetaktmotoren, een technische koers die het merk onderscheidde van veel Duitse concurrenten. De DKW 1000 SP Coupé was in die periode vooral bedoeld als elegante en meer uitgesproken uitvoering van de reguliere DKW-modellen, met een lagere carrosserie en een duidelijk op comfort en stijl gerichte positionering.

De DKW 1000 SP Coupé verscheen in een markt waarin de vraag naar compacte coupés groeide, maar waarin technische eenvoud en een relatief lichte constructie eveneens belangrijk bleven. DKW stond bekend om voorwielaandrijving en de toepassing van de tweetakt-driecilinder, waarmee het merk een eigen plaats innam binnen de Duitse auto-industrie. De coupévariant werd niet in grote aantallen gebouwd en behoort daardoor tot de minder vaak aangetroffen uitvoeringen uit de DKW-historie. Voor verzamelaar en liefhebber vertegenwoordigt de DKW 1000 SP Coupé een fase waarin Auto Union nog onder de DKW-naam opereerde, kort voordat de merkstructuur wijzigde.

Voor een auto uit bouwjaar 1959 past de DKW 1000 SP Coupé in de overgangsperiode waarin Duitse fabrikanten hun naoorlogse modellen verfijnden en internationaler gingen positioneren.

Kenmerken en bijzonderheden

De DKW 1000 SP Coupé is een zeldzame verschijning. Het model staat bekend om zijn gestroomlijnde coupélijn en om het technische erfgoed van DKW, met voorwielaandrijving en de compacte, relatief lichte bouw die kenmerkend was voor het merk. Binnen de Duitse automobielgeschiedenis is dit type interessant doordat het sportieve carrosserievorm combineert met een constructie die nog duidelijk uit de traditionele DKW-school voortkomt.

Bij deze DKW 1000 SP Coupé kan de auto momenteel niet worden getest op rijdend vermogen, omdat de motorkap niet kan worden ontgrendeld. Bij de auto komt diverse documentatie, waaronder boekjes en een handleiding. Zulke documentatie vormt bij oudere voertuigen vaak een relevant onderdeel van de historische samenhang van het exemplaar en draagt bij aan de gedocumenteerde achtergrond van de kavel.

Samenvatting

De DKW 1000 SP Coupé uit 1959 is een zeldzame coupé met een duidelijke plaats binnen de Auto Union- en DKW-geschiedenis. De auto heeft bijpassende documentatie en kent enkele vastgestelde aandachtspunten, waaronder de motorkap die niet ontgrendeld kan worden. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload