Mercedes-Benz 190 SL 1961

Geschiedenis en achtergrond

De Mercedes-Benz 190 SL werd geïntroduceerd in 1955 als een sportieve roadster die qua vormgeving aansloot bij de 300 SL, maar technisch eenvoudiger was opgebouwd. Het model was bedoeld als toegankelijker alternatief binnen het sportieve programma van Mercedes-Benz en richtte zich op een publiek dat waarde hechtte aan open rijden met een fraai afgewerkte carrosserie en een meer gebruiksvriendelijke techniek. De 190 SL werd gebouwd tot 1963 en geldt sindsdien als een belangrijk model in de naoorlogse geschiedenis van het merk.

De Mercedes-Benz 190 SL was leverbaar in relatief beperkte aantallen en heeft daarmee een vaste plaats gekregen binnen de klassiekermarkt. In tegenstelling tot de 300 SL was de 190 SL niet bedoeld als pure sportwagen, maar eerder als een luxe reisauto met sportieve uitstraling. Dat verschil is kenmerkend voor de positionering van het model en verklaart mede de blijvende belangstelling voor deze uitvoering. De 190 SL uit 1961 valt in de latere productiejaren van het model en behoort daarmee tot de meer verfijnde fases van de typeontwikkeling.

Dit exemplaar is nieuw geleverd in Nederland en heeft een lange periode in het bezit geweest van één eigenaar. Binnen diezelfde familie werden destijds ook twee Mercedes-Benz Pagode SL’s aangeschaft, een rode en een witte. Deze twee auto’s zijn eveneens opgenomen in deze veiling, waardoor de drie Mercedes-Benz SL-modellen na lange tijd opnieuw in één veiling samenkomen. Dat geeft deze Mercedes-Benz 190 SL een aanvullende historische samenhang binnen de aangeboden collectie.

Kenmerken en bijzonderheden

De Mercedes-Benz 190 SL van 1961 is een tweezits open auto met een stalen carrosserie en een afzonderlijke soft top. Het model staat technisch bekend als een meer conventionele tegenhanger van de 300 SL, met een voorin geplaatste viercilinder en achterwielaandrijving. Daarmee combineert de 190 SL het uiterlijk van een sportieve roadster met een constructie die in de jaren vijftig en vroege jaren zestig binnen Mercedes-Benz breed werd toegepast.

Dit exemplaar bevindt zich in nette en goed rijdende conditie. Zowel het interieur als het exterieur zien er goed uit, evenals de soft top. De kilometerstand wordt door de RDW als logisch beschouwd. Voor een Mercedes-Benz 190 SL is de afwerking, de herkenbare lijnvoering en de combinatie van compacte proporties met een open carrosserie bepalend voor de modelidentiteit, en juist daarin onderscheidt dit type zich duidelijk van veel tijdgenoten.

Samenvatting

Deze Mercedes-Benz 190 SL uit 1961 is nieuw geleverd in Nederland, heeft lang één eigenaar gekend en maakt deel uit van een veiling met drie historisch samenhangende Mercedes-Benz SL-modellen. Het betreft een exemplaar in nette en goed rijdende conditie met een goed ogend interieur, exterieur en soft top. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.