BMW 633 CSI 1982

Startbod
Biedingen

Estimate

22.000,00 - 26.000,00

.

Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.


Kavelnummer: 284 - 4

Kaveltype: % BTW

Veilingkosten:

Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden

Sluit: ...

Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie

Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.

Specificaties
  • Merk

  • BMW

  • Model

  • 633

  • Type

  • CSI

  • Carrosserie

  • Coupe

  • Bouwjaar

  • 1982

  • Registratie

  • Nederlandse documenten

  • Kenteken

  • KPB-04-N

  • Chassisnummer

  • WBAEB4606C7510313

  • Datum eerste toelating

  • 28-02-1982

  • Datum eerste toelating (NL)

  • 30-06-2026

  • Brandstof

  • Benzine

  • Afgelezen kilometerstand

  • 214786 Miles

  • Kleur

  • Grijs

  • Transmissie

  • Automaat

  • LHD or RHD

  • LHD

  • Bevindt zich in een rijdende conditie

  • Ja

  • Geldige APK t/m

  • 29-06-2028

Beschrijving

Geschiedenis en achtergrond

De BMW 633 CSI maakte deel uit van de eerste generatie 6-serie, intern aangeduid als E24, die BMW in de jaren zeventig positioneerde als een grotere, sportief georiënteerde coupé in het hogere middensegment. Het model werd geïntroduceerd als opvolger van de BMW E9-coupés en vormde de basis voor een modelreeks die lang in productie bleef en waarin comfort, lange-afstandscapaciteit en een relatief uitgesproken rij-eigenschap werden gecombineerd. De 633 CSI was in de beginperiode een van de belangrijkste uitvoeringen binnen die reeks.

De BMW 633 CSI werd geleverd met de zescilinder-in-lijn motorfamilie waarvoor BMW in die periode bekend stond. Binnen het E24-gamma nam dit model een positie in tussen de minder krachtige versies en de later geïntroduceerde zescilinder- en zes-in-lijnvarianten met hogere specificaties. De 6-serie werd in de markt geplaatst als een coupé met een duidelijke Grand Tourer-signatuur, bedoeld voor kopers die een sportieve auto zochten met meer ruimte en gebruikswaarde dan een traditionele tweezits sportwagen. In 1982 bevond de E24 zich midden in zijn productieloopbaan, waarbij het model inmiddels een vaste plaats had verworven in het programma van BMW.

De BMW 633 CSI werd gebouwd in een periode waarin BMW zijn reputatie als producent van technisch georiënteerde, achterwielaangedreven modellen verder uitbouwde. De carrosserie van de E24 is ontleend aan de uitstraling van de grotere 7-serie, wat het model een zekere zakelijke lading gaf. Tegelijkertijd bleef de auto duidelijk gericht op dynamiek en rijdersbetrokkenheid. Juist die combinatie maakte de 633 CSI tot een herkenbare verschijning binnen het aanbod van Duitse coupés uit de jaren tachtig.

Kenmerken en bijzonderheden

De BMW 633 CSI uit 1982 bevindt zich in een rijdende conditie. Zowel het interieur als het exterieur zien er over het algemeen goed uit. Daarmee sluit dit exemplaar aan bij de manier waarop de E24 van meet af aan werd gewaardeerd: als een coupé met een strak lijnenspel, een lange motorkap en een proportioneel uitgebalanceerde carrosserie. De 6-serie werd technisch nauw verwant aan de BMW 5- en 7-serie uit dezelfde periode, met een nadruk op conventionele maar doordachte mechanische oplossingen.

Samenvatting

De BMW 633 CSI is een vroege uitvoering van de E24-serie en vertegenwoordigt de klassieke BMW-coupé uit de jaren tachtig. Dit exemplaar uit 1982 bevindt zich in rijdende conditie en heeft een interieur en exterieur die er over het algemeen goed uitzien. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload