Rolls-Royce Silver Wraith II 1979

Startbod
Biedingen

Estimate

28.000,00 - 33.500,00

.

Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.


Kavelnummer: 275 - 28

Kaveltype: % BTW

Veilingkosten:

Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden

Sluit: ...

Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie

Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.

Specificaties
  • Merk

  • Rolls-Royce

  • Model

  • Silver Wraith II

  • Carrosserie

  • Sedan

  • Bouwjaar

  • 1979

  • Registratie

  • Nederlandse documenten

  • Kenteken

  • ZT-35-NB

  • Chassisnummer

  • LRK38145

  • Datum eerste toelating

  • 30-06-1979

  • Datum eerste toelating (NL)

  • 17-08-2025

  • Brandstof

  • Benzine

  • Afgelezen kilometerstand

  • 42445 Mijlen

  • Kleur

  • Wit

  • Transmissie

  • Automaat (3 versnellingen)

  • LHD or RHD

  • Links

  • Bevindt zich in een rijdende conditie

  • Ja

Beschrijving

Geschiedenis en achtergrond

De Rolls-Royce Silver Wraith II werd geïntroduceerd in 1977 als de langste en meest formele uitvoering binnen de tweede generatie van de Silver Shadow-familie. Het model bleef in productie tot 1980 en was bedoeld als chauffeurauto met extra beenruimte voor de achterpassagiers. In technisch opzicht deelde de Rolls-Royce Silver Wraith II zijn basisconstructie, wielophanging en aandrijflijn met de andere modellen uit deze reeks, maar de langere wielbasis gaf het model een duidelijk onderscheidend karakter.

De Rolls-Royce Silver Wraith II werd gebouwd in een periode waarin Rolls-Royce zich bleef richten op traditionele luxe en comfort, terwijl de carrosserie-opbouw en techniek inmiddels moderner waren geworden dan bij de vooroorlogse en direct naoorlogse modellen. De Silver Wraith-naam was eerder gebruikt voor de Rolls-Royce Silver Wraith van 1946 tot 1959, waarmee de herintroductie in 1977 een historische verwijzing vormde. De productie van de Silver Wraith II bleef beperkt ten opzichte van de meer gangbare Silver Shadow-varianten, waardoor het model een minder vaak voorkomende verschijning is.

Bij de Rolls-Royce Silver Wraith II uit 1979 komt die positionering duidelijk samen in een auto met formele proporties en een nadruk op achterpassagierscomfort. De uitvoering met lange wielbasis was in die jaren bedoeld als het meest representatieve alternatief binnen het programma van Rolls-Royce, met een uitstraling die aansloot bij de traditionele markt voor luxe limousines.

Kenmerken en bijzonderheden

De Rolls-Royce Silver Wraith II onderscheidt zich door de verlengde wielbasis, waardoor de proporties duidelijk afwijken van de standaard Silver Shadow. Het model kreeg specifieke afwerkingselementen die het karakter van een chauffeurauto benadrukten, waaronder een formele presentatie en een op de achterbank gerichte indeling. Binnen de reeks was dit de uitvoering die het sterkst aansloot bij het klassieke beeld van een Rolls-Royce met nadruk op achterpassagiers.

Dit exemplaar uit 1979 bevindt zich in rijdende conditie. Daarnaast is de originele Rolls-Royce buildsheet van deze auto aanwezig. De auto staat op Nederlands kenteken. Deze gegevens maken de Rolls-Royce Silver Wraith II als individuele kavel herkenbaar binnen de toch al beperkte productie van het model.

Technisch staat de Silver Wraith II in de traditie van de latere Rolls-Royce-modellen met zelfdragende carrosserie en conventionele luxe-opbouw, zoals gebruikelijk bij de Silver Shadow-generatie. De combinatie van lange wielbasis en het karakteristieke ontwerp zorgt ervoor dat de Rolls-Royce Silver Wraith II een duidelijke plaats inneemt binnen de geschiedenis van Rolls-Royce als fabrikant van representatieve luxevoertuigen.

Samenvatting

De Rolls-Royce Silver Wraith II van bouwjaar 1979 is een lang uitgevoerde en relatief zeldzame variant binnen de tweede generatie van de Silver Shadow-reeks. De auto bevindt zich in rijdende conditie, staat op Nederlands kenteken en wordt geleverd met de originele Rolls-Royce buildsheet. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload