Donkervoort S8 1984

Startbod
Biedingen

Estimate

28.000,00 - 33.500,00

.

Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.


Kavelnummer: 275 - 23

Kaveltype: % BTW

Veilingkosten:

Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden

Sluit: ...

Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie

Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.

Specificaties
  • Merk

  • Donkervoort

  • Model

  • S8

  • Carrosserie

  • Cabriolet

  • Bouwjaar

  • 1984

  • Registratie

  • Nederlandse documenten

  • Kenteken

  • LH-22-LN

  • Chassisnummer

  • JD0082

  • Datum eerste toelating

  • 29-07-1984

  • Datum eerste toelating (NL)

  • 20-09-2022

  • Brandstof

  • Benzine

  • Afgelezen kilometerstand

  • 64659 Kilometers

  • Kleur

  • Blauw

  • Transmissie

  • Handgeschakeld (5 versnellingen)

  • LHD or RHD

  • Links

  • Bevindt zich in een rijdende conditie

  • Ja

Beschrijving

Geschiedenis en achtergrond

De Donkervoort S8, voluit Super Eight, is het tweede type dat Donkervoort na de oprichting in 1978 heeft ontwikkeld. Het model sluit aan bij de oorspronkelijke filosofie van het merk: een minimalistische, lichte sportauto met de nadruk op wendbaarheid en rijprestaties. In de vroege jaren tachtig positioneerde Donkervoort zich daarmee in een klein en specialistisch segment, waarin Nederlandse handbouw en Britse inspiratie samenkwamen in een uitgesproken lichtgewicht constructie.

De Donkervoort S8 uit 1984 behoort tot de eerste generatie van dit type. Chassisnummer JD0082 maakt dit exemplaar tot een vroeg geproduceerde auto binnen de S8-reeks. De auto is bovendien origineel Nederlands geleverd en heeft een gebruikshistorie die zich uitstrekt over meerdere decennia. De eerste Nederlandse eigenaar hield de Donkervoort in bezit tot 2021, een periode van 37 jaar, waarna nog één eigenaar volgde. Samen reden deze twee eerdere eigenaren 64.659 kilometer met de auto.

Technisch gezien is de Donkervoort S8 een uitgesproken lichte sportwagen. Het lage gewicht en de toepassing van een 2-liter Ford-motor vormen de basis van het concept. Door die combinatie bereikt de S8 een acceleratie van 0 naar 100 km/uur in 6,0 seconden en een topsnelheid van 190 km/uur, voor zover omstandigheden dit toelaten. Binnen het aanbod van Nederlandse sportauto’s uit die periode neemt de Donkervoort S8 een herkenbare plaats in als een auto met een sterk gericht, functioneel karakter.

Kenmerken en bijzonderheden

Deze Donkervoort S8 is voorzien van zwart stoffen bekleding, een lederen Donkervoort-stuurwiel en een dashboard dat met zwart leder is afgewerkt. Ook de meters hebben zwarte afwerkranden. De portieren, de softtop en het lederen afdekzeil zijn uitgevoerd in zwart en verkeren in goede staat. Samen geeft dit de auto een samenhangende en sportieve presentatie.

De auto staat op 14-inch lichtmetalen Donkervoort-velgen met 195/60-R14 banden. Daarnaast is deze S8 later voorzien van cycle wings, de ronde voorspatborden die met de voorwielen meedraaien. Dat is een detail dat de auto een latere en modernere aanblik geeft binnen de vormtaal van het model. Voor de purist zijn de lange originele voorspatborden mee te leveren. Bij de auto wordt ook een originele handleiding geleverd die in 1981 is opgesteld voor de S7 en S8, inclusief het elektrische schema van de kabelbundel. Het document is getypt op de typemachine en voorzien van met de hand getekende illustraties, wat het ook tot een apart verzamelobject maakt.

Bij de auto is geen verdere historie aanwezig. Naast de meegeleverde originele handleiding zijn geen aanvullende onderhouds-, restauratie- of gebruiksdocumenten beschikbaar.

Samenvatting

De Donkervoort S8 uit 1984 is een vroeg exemplaar van het tweede type dat Donkervoort na 1978 ontwikkelde. Met chassisnummer JD0082, een 2-liter Ford-motor, een gewicht van 580 kilogram en een gedocumenteerde gebruikshistorie is dit een originele Nederlandse klassieker met aanvullende documentatie en bijbehorende originele onderdelen. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload