Austin-Healey 3000 MK II A 1962

Geschiedenis en achtergrond

De Austin-Healey 3000 MK II A maakt deel uit van de laatste ontwikkelingsfase van de grote Austin-Healey-modellen, die tussen 1959 en 1967 werden gebouwd. Binnen die periode volgden diverse technische wijzigingen elkaar snel op. In maart 1961 verscheen de Austin-Healey 3000 Mark II als doorontwikkeling van de eerdere 3000, met standaard drie SU HS4-carburateurs en een aangepaste nokkenas. De 3000-serie was in de jaren zestig een vaste waarde binnen het Britse sportwagensegment, met een duidelijke nadruk op export, vooral naar de Verenigde Staten.

De Austin-Healey 3000 MKII A kwam in 1962 op de markt als opvolger van de MKII. Voor deze uitvoering werd het aantal carburateurs teruggebracht naar twee SU HS6-carburateurs, onder meer omdat de drie HS4-carburateurs lastig synchroon te stellen waren. De MKII A werd geleverd als tweezits BN7 en als vierzits BJ7. Daarmee combineerde de Austin-Healey 3000 MKII A de traditionele lange neus en gespierde proporties van de eerdere Healeys met een verdere verfijning van het gebruiksgemak.

Binnen de geschiedenis van de Austin-Healey 3000 wordt de MKII A vaak gezien als een van de meest herkenbare uitvoeringen. De ronde voorruit, de draairamen en de cabrioletkap zonder separaat frame zijn kenmerkende elementen van deze versie. Ook het klassieke dashboard bleef voor de MKII A behouden, voordat dit later bij de MKIII werd gewijzigd. Daarmee vertegenwoordigt de Austin-Healey 3000 MKII A een overgangsfase binnen de modelreeks.

Kenmerken en bijzonderheden

Deze Austin-Healey 3000 MKII A is al decennialang in handen van dezelfde eigenaar. Begin jaren negentig is de auto volledig gerestaureerd. Daarbij is de motor geschikt gemaakt voor gebruik op loodvrije benzine en is het chassis verstevigd. De restauratie is vastgelegd in een fotoboek. Na de restauratie is de auto zorgvuldig onderhouden en gebruikt voor diverse buitenlandse trips.

De auto is voorzien van 15-inch 72-spaaks spaakwielen, een Moto-Lita lederen sportstuur, een Works-versnellingspook met overdrive-schakelaar, Securon meerpuntsgordels, een brandblusser en een VDO-vacuümmeter. Onder de motorkap bevinden zich onder meer een elektrische koelfan, een aluminium kleppendeksel, een high output Flame Thrower-bobine en diverse andere upgrades. De onderzijde staat in carrosseriekleur. De passingen van de carrosseriedelen zijn zeer goed.

Samenvatting

De Austin-Healey 3000 MKII A uit 1962 is een vroege uitvoering van de laatste ontwikkelingsfase van de 3000-serie, met de kenmerkende carrosserie-elementen van deze versie en diverse technische en praktische aanpassingen. Dit exemplaar is in de jaren negentig gerestaureerd, daarna langdurig onderhouden en voorzien van meerdere periodieke en functionele verbeteringen. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.