Estimate
.
Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.
Kavelnummer: 274 - 10
Kaveltype: % BTW
Veilingkosten:
Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden
Sluit: ...
Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie
Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.
Merk
Mercedes-Benz
Model
200
Type
D
Carrosserie
Sedan
Bouwjaar
1966
Registratie
Nederlandse documenten
Kenteken
80-09-AR
Chassisnummer
1101101026598
Datum eerste toelating
11-03-1966
Datum eerste toelating (NL)
11-03-1966
Brandstof
Diesel
Afgelezen kilometerstand
81595 Km
Kleur
Rood
Transmissie
Handgeschakeld
LHD or RHD
LHD
Bevindt zich in een rijdende conditie
Ja
Geschiedenis en achtergrond
De Mercedes-Benz 200 D behoort tot de dieseluitvoeringen van de W110-serie, een modelreeks die Mercedes-Benz in de jaren zestig positioneerde als de zogeheten “Heckflosse”-generatie. Deze lijn volgde de W120/W121 “Ponton”-modellen op en bracht een moderner koetswerk met staartvinnen, verbeterde veiligheidselementen en een duidelijke scheiding tussen de middenklasse en de grotere S-Klasse-voorlopers. De Mercedes-Benz 200 D uit 1966 past in een periode waarin Mercedes-Benz dieselpersonenauto’s verder uitbouwde tot een herkenbaar onderdeel van het merkprofiel.
De 200 D stond bekend als een praktische en duurzame uitvoering binnen het modelgamma. De dieselmotor was niet gericht op hoge prestaties, maar op economisch gebruik en een lange levensduur, eigenschappen die in die jaren vooral werden gewaardeerd door zakelijke rijders, overheden en grotere particuliere gebruikers. Binnen de W110-reeks was de 200 D een van de meest verbreide varianten, mede doordat diesel in deze klasse bij Mercedes-Benz een eigen marktsegment wist te creëren.
De W110-serie werd in verschillende carrosserievarianten geleverd en bleef technisch verwant aan de grotere modellen van Mercedes-Benz uit dezelfde periode. Dat gold ook voor de Mercedes-Benz 200 D, die qua opzet aansloot bij de merkfilosofie van degelijkheid en conventionele techniek met een duidelijke nadruk op gebruikswaarde. In historisch opzicht vertegenwoordigt dit type een fase waarin dieselpersonenauto’s definitief een plaats kregen in het Europese wagenpark.
Kenmerken en bijzonderheden
Deze Mercedes-Benz 200 D bevindt zich in rijdende conditie. Enige jaren geleden heeft de auto een restauratie gehad. Van deze restauratie zijn veel foto's aanwezig. Deze gegevens sluiten aan bij de rol die de W110-generatie in de markt innam: een technisch overzichtelijke Mercedes-Benz met een sterke nadruk op onderhoudbaarheid en traditionele constructie. Bij de 200 D lag de nadruk op dieseltechniek in een personenautoformaat, iets wat in 1966 nog steeds een duidelijke identiteit gaf aan het model.
De Mercedes-Benz 200 D werd geleverd in een tijd waarin Mercedes-Benz voor zijn middenklassemodellen een herkenbare combinatie van comfort, degelijkheid en sobere afwerking toepaste. Binnen de W110-reeks onderscheidde de dieseluitvoering zich door zijn specifieke motorkarakter en zijn positionering als gebruiksauto met een lange gebruikscyclus. De beschikbaarheid van fotodocumentatie van de restauratie geeft deze Mercedes-Benz 200 D bovendien een duidelijk historisch referentiepunt binnen de kavel.
Samenvatting
De Mercedes-Benz 200 D uit 1966 is een dieseluitvoering uit de W110-generatie, een modelreeks die in de jaren zestig een belangrijke plaats innam binnen het aanbod van Mercedes-Benz. De auto bevindt zich in rijdende conditie en heeft enige jaren geleden een restauratie ondergaan, waarvan veel foto's aanwezig zijn. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.