Estimate
.
Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.
Kavelnummer: 272 - 6
Kaveltype: % BTW
Veilingkosten:
Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden
Sluit: ...
Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie
Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.
Merk
Rolls-Royce
Model
Silver Seraph
Type
5.4 V12
Carrosserie
Sedan
Bouwjaar
2000
Registratie
Nederlandse documenten
Kenteken
RS-160-P
Chassisnummer
SCALA61EXYCX04103
Datum eerste toelating
01-07-2000
Datum eerste toelating (NL)
17-01-2018
Brandstof
Benzine
Afgelezen kilometerstand
68021 Km
Kleur
Wit
Transmissie
Automaat
LHD or RHD
LHD
Bevindt zich in een rijdende conditie
Ja
Geldige APK t/m
24-08-2026
Geschiedenis en achtergrond
De Rolls-Royce Silver Seraph werd geïntroduceerd in 1998 als opvolger van de Silver Spirit-reeks en markeerde een belangrijke overgangsperiode voor Rolls-Royce. Het model werd ontwikkeld in een tijd waarin het merk nog onder de vlag van Vickers viel, kort voordat de eigendomsverhoudingen wijzigden. De Silver Seraph was de laatste volledig nieuw ontwikkelde Rolls-Royce van de twintigste eeuw en vormde daarmee een scharnierpunt in de modelhistorie van het merk.
De Rolls-Royce Silver Seraph onderscheidt zich door zijn klassieke vormgeving met moderne techniek, waarbij het merk trouw bleef aan het traditionele karakter van de limousine. Het model werd gebouwd in een relatief beperkte oplage en positioneerde zich als het topmodel binnen het aanbod. In de late jaren negentig en rond het bouwjaar 2000 was de Silver Seraph een van de laatste Rolls-Royces met een sterk handgebouwde uitstraling, in een periode waarin luxeauto’s steeds vaker door verregaande standaardisatie werden gekenmerkt. De Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 V12 past in die lijn als een model dat de traditionele uitstraling van het merk combineerde met een moderne aandrijflijn.
Voor de Silver Seraph koos Rolls-Royce voor een twaalfcilindermotor uit de BMW-familie, een technische stap die paste bij de toenmalige samenwerking tussen beide merken. Daarmee week de Silver Seraph af van eerdere Rolls-Royce-modellen met eigen motorarchitectuur. De combinatie van een klassieke carrosserie en een moderne V12 maakte de Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 V12 tot een opvallende verschijning binnen het aanbod van zijn tijd.
Kenmerken en bijzonderheden
De Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 V12 is voorzien van een 5,4-liter twaalfcilindermotor, gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto werd ontwikkeld met nadruk op rust, verfijning en soepele krachtopbouw, eigenschappen die passen bij de traditie van Rolls-Royce als bouwer van luxe limousines. De technische basis is moderner dan die van zijn directe voorgangers, terwijl de uitstraling bewust aansluit bij de klassieke lijn van het merk.
Van de Rolls-Royce Silver Seraph zijn vandaag de dag vooral exemplaren interessant die een gedocumenteerde historie hebben. Bij dit exemplaar zijn de originele boekjes aanwezig en worden verscheiden facturen meegeleverd met de auto. Dat geeft de kavel een vastgelegde documentatiehistorie, iets wat binnen dit type auto’s relevant is voor de overzichtelijkheid van de achtergrond. De Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 V12 uit 2000 behoort tot de laatste generatie Rolls-Royce-modellen die nog vóór de volledige omslag naar het BMW-tijdperk werden gerealiseerd.
Samenvatting
De Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 V12 uit 2000 vertegenwoordigt een belangrijke fase in de merkgeschiedenis, met klassieke Rolls-Royce-vormgeving, een moderne V12-techniek en een beperkte productieperiode. De aanwezigheid van de originele boekjes en de meegeleverde facturen draagt bij aan de documentatie van het exemplaar. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.