BMW 733i 1978

Geschiedenis en achtergrond

Met de introductie van de BMW E23 in 1977 zette BMW een belangrijke stap in het hogere segment. De BMW 733i behoorde tot de eerste generatie van wat voortaan officieel als de 7 Serie werd aangeduid. Daarmee kreeg BMW voor het eerst een afzonderlijke vlaggenschipreeks, ontwikkeld als opvolger van de BMW E3 en gericht op concurrenten als Mercedes-Benz en Jaguar. Tegelijkertijd behield de BMW 733i duidelijk het sportieve karakter dat het merk onderscheidde van veel tijdgenoten.

De E23 werd ontworpen als een luxe sedan met een meer bestuurdergerichte benadering dan gebruikelijk was in dit segment. De vormgeving was ingetogen en elegant, met de karakteristieke sharknose-neus die in deze periode sterk met BMW werd geassocieerd. In vergelijking met andere luxe sedans uit de jaren zeventig oogde de BMW 733i dynamischer, zonder dat daarbij afstand werd genomen van comfort en langeafstandscapaciteiten. Juist die combinatie maakte de E23 tot een model dat een eigen positie innam binnen het aanbod van premium sedans.

Binnen de reeks nam de BMW 733i een plaats in boven de instapuitvoeringen zoals de 728 en 730. Daarmee stond de 733i in zijn tijd aan de bovenkant van het gamma. Het model weerspiegelt de fase waarin BMW zich nadrukkelijk ontwikkelde tot fabrikant van luxe sportieve sedans, met een technische en stilistische signatuur die later bepalend zou worden voor de verdere 7 Serie-generaties.

Kenmerken en bijzonderheden

De BMW 733i is voorzien van BMW’s M30 zes-in-lijn motor, een krachtbron die een vaste plaats heeft in de merkgeschiedenis. Deze 3,2-liter injectiemotor staat bekend om zijn soepele karakter en vormt een belangrijk onderdeel van de identiteit van de BMW 733i. In combinatie met de automatische transmissie sluit het aandrijfconcept aan bij het verfijnde karakter dat van dit model werd verwacht.

Dit exemplaar is uitgevoerd in Arktisblau met een beige buffellederen interieur. Dat buffelleer was destijds een exclusieve optie en wordt tegenwoordig als zeldzaam beschouwd. Het interieur is recent volledig aangepakt en opgefrist, waarbij het leer zorgvuldig is hersteld en beschadigingen zijn gerepareerd met behoud van het originele karakter. De auto is oorspronkelijk afkomstig uit Spanje en later geïmporteerd uit Córdoba, waardoor de carrosserie uitzonderlijk goed bewaard is gebleven en roestvrij is gebleven. Rondom zijn enkele kleine gebruikerssporen en lichte deukjes aanwezig.

De BMW 733i is daarnaast uitgerust met een G3 LPI LPG-installatie. Ook zijn kleine leeslampjes achterin, verwerkt in de C-stijlen, aanwezig. Verder is de auto voorzien van een originele BMW trekhaak. Dit zijn details die goed passen bij de uitrusting en het karakter van een vroege 7 Serie.

Samenvatting

De BMW 733i uit 1978 vertegenwoordigt de eerste generatie van de BMW 7 Serie en combineert de historische positie van het model met bijzondere uitrustingsdetails en een zeldzaam uitgevoerd interieur. De combinatie van E23-karakter, M30-zescilindertechniek en specifieke originele elementen maakt dit een opvallende verschijning binnen de vroege 7 Serie. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.