Citroën DS D Super 1973

Geschiedenis en achtergrond

De Citroën DS werd in 1955 gepresenteerd als een technisch en stilistisch afwijkende middenklasse- en topklasseauto binnen het Europese aanbod. Met zijn zelfdragende carrosserie, hydropneumatische vering en vooruitstrevende vormgeving zette de DS een nieuwe standaard voor comfort en rijeigenschappen. De modelreeks bleef in productie tot 1975 en ontwikkelde zich in die periode geleidelijk, waarbij Citroën verschillende uitvoeringen en motorvarianten naast elkaar aanbood.

De Citroën DS D Super behoort tot de latere fase van die ontwikkeling. In de jaren zeventig was de DS inmiddels een bekend model op de markt, met een vaste plaats tussen conventionele gezinsauto’s en meer luxe georiënteerde modellen. De DS D Super werd gepositioneerd als een praktische uitvoering binnen het gamma, waarbij de basiskenmerken van de DS behouden bleven. Voor het bouwjaar 1973 geldt dat de auto uit de laatste productiejaren van de reeks stamt, een periode waarin de Citroën DS technisch nog steeds herkenbaar was, maar al dicht tegen het einde van zijn carrière aan zat.

De DS heeft in historisch perspectief een bijzondere positie behouden door de combinatie van techniek, ontwerp en dagelijks gebruik. Niet alleen de vering, maar ook details als de bijzondere besturing en de kenmerkende koplampopstelling droegen bij aan het onderscheidend karakter van het model. Binnen de klassiekerwereld is de Citroën DS D Super daardoor een auto die zowel vanwege zijn betekenis voor Citroën als vanwege zijn plaats in de naoorlogse autogeschiedenis aandacht blijft krijgen.

Kenmerken en bijzonderheden

Deze Citroën D Super is voorzien van stuurbekrachtiging en de karakteristieke meedraaiende koplampen. De combinatie van deze voorzieningen sluit aan bij de reputatie van de DS als auto waarin comfort en zichtbaarheid een belangrijke rol speelden. De meedraaiende koplampen zijn een van de herkenbaarste technische details van het model en maken deel uit van het oorspronkelijke concept van de Citroën DS, waarin verlichting en stuurbeweging nauw met elkaar zijn verbonden.

Rond 2010 is deze Citroën D Super professioneel gerestaureerd door Citro-Classique uit Borculo. Daarbij hoort een uitgebreide fotoreportage van de restauratie, die aanwezig is bij de auto. Verder is de auto uitgerust met een LPG-installatie met 60-liter tank. Het interieur is uitgevoerd in muisgrijze stoffen bekleding. In de aangeleverde gegevens is tevens vermeld dat de binnenzijde van één deurhendel momenteel niet werkt.

Samenvatting

De Citroën DS D Super uit 1973 is een late uitvoering van een invloedrijk model uit de Citroën-historie, met kenmerken als stuurbekrachtiging en meedraaiende koplampen. De auto is rond 2010 professioneel gerestaureerd door Citro-Classique en voorzien van een LPG-installatie met 60-liter tank. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.