.
Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.
Kavelnummer: 267 - 16
Kaveltype: % BTW
Veilingkosten:
Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden
Sluit: ...
Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie
Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.
Merk
Land Rover
Model
Series 1
Type
Pick up
Carrosserie
Overig
Registratie
Geen documenten aanwezig
Brandstof
Benzine
Afgelezen kilometerstand
51543 Miles
Kleur
Groen
Transmissie
Handgeschakeld
LHD or RHD
LHD
Bevindt zich in een rijdende conditie
Bevindt zich in een niet rijdende conditie
De Land Rover Series 1 Pick up werd geïntroduceerd in 1948 en vormde het begin van het Land Rover-merk zoals dat vandaag bekend is. Het model werd ontwikkeld in het Verenigd Koninkrijk als een functioneel en breed inzetbaar voertuig voor zowel agrarisch gebruik als lichte industriële toepassingen. De Land Rover Series 1 Pick up kenmerkt zich door zijn aluminium carrosseriepanelen, gemonteerd op een stalen ladderchassis, een constructie die destijds mede werd ingegeven door de schaarste aan staal in de naoorlogse periode. Het ontwerp is functioneel en herkenbaar, met vlakke carrosseriedelen en afneembare panelen.
Binnen de productieperiode van 1948 tot 1958 werd de Land Rover Series 1 Pick up geleverd met verschillende wielbases, waaronder 80, 86, 88, 107 en 109 inch. Door de jaren heen onderging het model technische en constructieve doorontwikkelingen, waarbij onder meer motorvarianten en assen werden aangepast aan veranderende eisen en gebruiksomstandigheden. De basisopzet met starre assen en bladveren rondom bleef daarbij een constant element. De eenvoudige en modulaire opbouw maakte het model geschikt voor uiteenlopende carrosserievarianten, waaronder de pick-up configuratie.
De Land Rover Series 1 Pick up werd wereldwijd geëxporteerd en vond zijn weg naar zowel civiele als overheidsinstanties. Het model speelde een rol in uiteenlopende sectoren, variërend van landbouw en mijnbouw tot militaire toepassingen. Dankzij zijn opzet met inschakelbare vierwielaandrijving en een separate lage gearing was het voertuig inzetbaar in uiteenlopende terreinomstandigheden. De productieaantallen van de Series 1 liepen gedurende tien jaar op tot enkele honderdduizenden exemplaren, waarmee het model de basis legde voor latere generaties Land Rover.
De Land Rover Series 1 Pick up geldt als de eerste generatie binnen een modellijn die zou uitgroeien tot een van de langst geproduceerde terreinwagenconcepten ter wereld. Het oorspronkelijke ontwerpprincipe, gericht op eenvoud, functionaliteit en aanpasbaarheid, bleef in latere Land Rover-modellen herkenbaar aanwezig. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.