Estimate
.
Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.
Kavelnummer: 260 - 58
Kaveltype: % BTW
Veilingkosten:
Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden
Sluit: ...
Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie
Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.
Merk
Jaguar
Model
3.8
Type
S
Carrosserie
Sedan
Bouwjaar
1969
Registratie
Nederlandse documenten
Kenteken
PM-11-28
Chassisnummer
1B79842D
Datum eerste toelating
28-02-1969
Datum eerste toelating (NL)
16-01-2021
Brandstof
Benzine
Afgelezen kilometerstand
28909 Km
Kleur
Bruin
Transmissie
Handgeschakeld
LHD or RHD
LHD
Bevindt zich in een rijdende conditie
Ja
De Jaguar 3.8 S is een representatieve sedan uit de periode waarin Jaguar zijn modellengamma verder verfijnde met een combinatie van sportieve techniek en traditioneel Britse vormgeving. Dit model werd geproduceerd tussen 1963 en 1968 en nam binnen het aanbod van het merk een positie in tussen de Jaguar Mark 2 en de grotere Mark X. De hier aangeboden Jaguar 3.8 S uit 1969 betreft een exemplaar uit de latere gebruiksfase van dit model, geregistreerd in het jaar na beëindiging van de productie.
De Jaguar 3.8 S onderscheidt zich door zijn onafhankelijke achterwielophanging, een constructie die Jaguar begin jaren zestig introduceerde en die bijdroeg aan verbeterde rijeigenschappen en comfort ten opzichte van eerdere modellen met een starre achteras. Het model werd geleverd met de bekende 3,8-liter zes-in-lijn motor uit de XK-reeks, een krachtbron die in verschillende Jaguar-modellen werd toegepast en bijdroeg aan de reputatie van het merk op technisch gebied. De combinatie van deze motor met de verfijnde wielophanging maakte de Jaguar 3.8 S tot een technisch geavanceerde sedan binnen zijn segment.
Qua ontwerp toont de Jaguar 3.8 S duidelijke verwantschap met de Mark 2, met herkenbare ronde koplampen en een klassieke grille, terwijl de carrosserie aan de achterzijde werd verlengd voor extra bagageruimte. Ook het interieurconcept sloot aan bij de traditionele Jaguar-stijl van die periode, waarbij houtafwerking en lederen bekleding kenmerkend waren voor het modelprogramma. De positionering van de Jaguar 3.8 S was gericht op kopers die een combinatie zochten van representativiteit en sportieve techniek in een vierdeurs carrosserie.
De Jaguar 3.8 S nam een specifieke plaats in binnen de ontwikkeling van Jaguar in de jaren zestig en vormde een schakel tussen de compacte sportsedan en de latere, meer hoekig vormgegeven XJ-serie die in 1968 werd geïntroduceerd. Door zijn productieperiode en technische opzet blijft de Jaguar 3.8 S een herkenbaar model binnen de geschiedenis van het merk. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.