BMW 635 Coupe 1979

De BMW 635 CSi uit 1979 is een auto die de essentie van een klassieke grand tourer perfect belichaamt. Dit model, onderdeel van de iconische E24-generatie, combineerde langeafstands comfort met serieuze prestaties en een tijdloos design. De E24 werd geïntroduceerd als opvolger van de befaamde E9-coupés en markeerde het begin van BMW’s lange traditie in het bouwen van luxe coupés. Met zijn kenmerkende ‘sharknose’, lange motorkap en gespierde proporties straalde de 635 CSi precies uit wat hij ook op de weg liet voelen: kracht, souplesse en verfijning in één pakket. Onder de motorkap ligt een 3.5-liter zes-in-lijn motor die destijds het vlaggenschip van BMW’s motorenaanbod was. Met een vermogen van 218 pk en een soepel karakter gaf deze motor de 635 CSi een indrukwekkende mix van prestaties en dagelijkse bruikbaarheid. De acceleratie was krachtig en lineair, met een kenmerkend mechanisch geluid dat liefhebbers van BMW’s zes-in-lijn direct herkennen. In combinatie met achterwielaandrijving en een uitgebalanceerd onderstel bood de auto een rijervaring die perfect aansloot bij BMW’s slogan: Freude am Fahren. Wat de 635 CSi extra bijzonder maakt, is dat het model een duidelijke link heeft met de autosport. BMW gebruikte de E24 als basis voor verschillende racewagens die succesvol waren in competities zoals het European Touring Car Championship. De combinatie van een stijve carrosserie, een geavanceerd onderstel en een krachtige motor zorgde ervoor dat de 6 Serie zich niet alleen op de snelweg thuis voelde, maar ook op het circuit zijn mannetje stond. Dit gaf de 635 CSi een sportieve uitstraling die verder ging dan alleen zijn looks. Qua design is de E24 een schoolvoorbeeld van ingetogen elegantie. De scherpe lijnen, de karakteristieke Hofmeister-knik en de subtiele chromen accenten geven de auto een tijdloze uitstraling die vandaag de dag nog net zo indrukwekkend is als in 1979. Het interieur is typisch BMW: een functionele en overzichtelijke cockpit, gericht op de bestuurder, met materialen van hoge kwaliteit die na tientallen jaren nog steeds een gevoel van luxe uitstralen. De stoelen zijn comfortabel voor lange ritten, maar bieden tegelijkertijd voldoende zijdelingse steun om de sportieve rijcapaciteiten van de auto volledig te benutten. De BMW 635 CSi was in zijn tijd een auto voor de fijnproever: krachtig, verfijnd en ontworpen voor de lange afstand. Vandaag de dag is het een begeerlijke klassieker, mede door zijn solide bouwkwaliteit en de mechanische puurheid die moderne auto’s steeds vaker missen. Goed onderhouden exemplaren zijn schaars en worden steeds meer gewaardeerd door verzamelaars en liefhebbers die de charme van een analoge rijervaring weten te waarderen. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.