Volvo 850 T-5R 2.3 Turbo Sedan 1994

De hier aangeboden auto komt uit de collectie van BP Classics. De volgende informatie is beschikbaar gesteld door de verkoper.

De laatste echte sport sedan ontwikkeld door Volvo in samenwerking met Porsche. De Volvo 850 was de auto die het imago van Volvo in de jaren 90 aanzienlijk verbeterde. Voor het tijdperk van de 850 werd Volvo voornamelijk geassocieerd met saaie bestuurders en auto's met de stroomlijn van een bushokje. Daarom besloot Volvo een moderne en sportieve auto te ontwerpen die dit imago zou veranderen. Ondanks het vierkante ontwerp had de auto een goede aerodynamica. Bovendien was het de eerste Volvo met voorwielaandrijving en de eerste auto met vier airbags. Volvo was vastbesloten om een succesvol model te bouwen, dus er werd veel geld geïnvesteerd in het ontwerp. De sedan en stationwagen geproduceerd tussen 1991 en 1997 zijn uitgegroeid tot een populaire youngtimer, mede dankzij het tijdloze ontwerp en de hoge betrouwbaarheid. Onder de motorkap bevond zich altijd een vijfcilinder motor, die de 850 een zeer karakteristiek geluid gaf, beter bekend bij liefhebbers als "De Roffel". Om het sportieve karakter te benadrukken, besloot Volvo deel te nemen aan het British Touring Car Championship. Het was opvallend dat Volvo zelfs een stationwagen op het circuit gebruikte! In 1995 werd, volgens velen, het hoogtepunt van het 850-gamma gepresenteerd, de Volvo 850 T5-R. Het topmodel, alleen verkrijgbaar in vlaggeel, gitzwart en donkergroen, was gebaseerd op de T5 en mede-ontwikkeld door Porsche. De Duitse sportwagenfabrikant ondersteunde de Zweden technisch, maar bemoeide zich ook met het interieur, wat resulteerde in onder andere de chique lederen bekleding met Alcantara. Door aanpassingen aan de elektronica en de turbo produceerde de 2,3-liter motor nu 240 pk. Dit leidde tot een sprint van 0-100 in 7,2 seconden en een topsnelheid van 250 km/u. Vooral in het zwart of groen is de T5-R een echte wolf in schaapskleren vanwege zijn bescheiden uiterlijk in familieverpakking. In 1996 was de 850R zijn opvolger, en in 1997-1998 de V70R.

Over deze auto SK-977-R: Deze auto werd nieuw verkocht in Zweden in december 1994. Toen we hem kochten, vertoonden de voorstoelen wat schade en hebben we ze professioneel laten repareren/vervangen, de achterbank is origineel en erg mooi. Er waren verkeerde type wielen en we hebben een compleet gerenoveerde set originele 17" Volvo Titan wielen geplaatst. Verder heeft het alle opties die deze originele T-5R bij zich had, behalve een originele Volvo-radio. Het stond de afgelopen 5 jaar in ons magazijn, en nu hebben we ontdekt dat er wat roest zit onder de plastic dorpelafdekkingen. Omdat de motor goed klinkt, het interieur mooi is en de auto vrij zeldzaam is, denken we dat het de moeite waard is om wat geld uit te geven. We hebben al 2 nieuwe dorpels gekocht en die zullen met de auto worden meegeleverd wanneer je hem koopt. Onderaan hoef je geen dure lakbeurt te doen. Grijp je kans voor een goede investering. Kom en bekijk deze auto op de kijkdag. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.