Estimate
.
Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.
Kavelnummer: 165 - 2
Kaveltype: % BTW
Veilingkosten:
Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden
Sluit: ...
Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie
Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.
Merk
Mercedes-Benz
Model
250 SL
Type
Pagode
Carrosserie
Cabriolet
Bouwjaar
1968
Registratie
Nederlandse documenten
Kenteken
PM-65-41
Chassisnummer
11304310003576
Datum eerste toelating
28-02-1968
Datum eerste toelating (NL)
17-08-2023
Brandstof
Benzine
Afgelezen kilometerstand
27217 Miles
Kleur
Blauw
Transmissie
Handgeschakeld
LHD or RHD
LHD
Bevindt zich in een rijdende conditie
Bevindt zich in een rijdende conditie
De Mercedes-Benz 250 SL, geïntroduceerd in 1967 en geproduceerd tot 1968, vertegenwoordigt een fascinerend hoofdstuk in de rijke geschiedenis van Mercedes-Benz. Dit model, onderdeel van de befaamde W113-reeks, staat beter bekend onder de liefkozende bijnaam "Pagode", een verwijzing naar de unieke, licht naar binnen hellende vorm van de hardtop die doet denken aan de daklijnen van traditionele Aziatische pagodes. Dit designelement was niet alleen esthetisch aantrekkelijk maar bood ook praktische voordelen, zoals verbeterde hoofdruimte en een vermindering van de windweerstand. De 250 SL was een evolutie van zijn voorganger, de 230 SL, en introduceerde enkele belangrijke verbeteringen die de auto zowel op technisch als op comfortgebied naar een hoger niveau tilden. Onder de motorkap lag een krachtigere 2.5-liter zescilinder lijnmotor, die 150 pk leverde. Dit motorvermogen, gecombineerd met een geavanceerde brandstofinjectie, stelde de 250 SL in staat om een perfecte balans te vinden tussen levendige prestaties en respectabele brandstofefficiëntie. Qua uiterlijk behield de 250 SL de tijdloze elegantie en de gestroomlijnde vormen die de eerdere modellen van de W113-reeks kenmerkten. De auto straalde een subtiele luxe uit, met zijn sierlijke lijnen en het kenmerkende, chromen radiatorrooster dat de voorzijde domineerde. Het interieur van de 250 SL was een toonbeeld van comfort en verfijning, met hoogwaardige materialen en een aandacht voor detail die men van Mercedes-Benz mag verwachten. Bestuurders en passagiers werden getrakteerd op een rijervaring die zowel luxueus als intiem was, met lederen bekleding en houtafwerkingen die bijdroegen aan het gevoel van exclusiviteit. De 250 SL bood niet alleen esthetische en mechanische verbeteringen maar was ook uitgerust met de nieuwste veiligheidstechnologieën van die tijd. De auto had schijfremmen rondom, een verbeterd ophangingssysteem en een stijve passagierscel met kreukelzones, een innovatie die in die periode nog in de kinderschoenen stond. Ondanks de relatief korte productieperiode, heeft de Mercedes-Benz 250 SL Pagode een blijvende indruk achtergelaten op de automobielgeschiedenis, wat hem tot een unieke auto maakt. De 250 SL staat symbool voor een tijdperk waarin Mercedes-Benz zijn reputatie als producent van enkele van de meest begeerlijke en technisch geavanceerde auto's ter wereld verder verstevigde. De hier aangeboden 250 SL Pagode bevindt zich in een rijdende conditie. Met zijn lichtblauwe exterieur maakt de auto een iconische en frisse indruk. De softtop is recent vernieuwd. De auto staat op Nederlands kenteken en is vrijgesteld van wegenbelasting en APK, wat hem mede aantrekkelijk maakt. Bij de auto wordt een hardtop in dezelfde kleur geleverd. Het interieur oogt origineel met elementen zoals de Becker radio. De Mercedes-Benz 250 SL Pagode uit 1968 blijft een tijdloos icoon, een bewijs van het vermogen van het merk om voertuigen te creëren die de tand des tijds moeiteloos doorstaan. Het is een auto die niet alleen herinneringen oproept aan het verleden maar ook blijft inspireren met zijn schoonheid, elegantie en technische voortreffelijkheid.