Estimate
Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.
Kavelnummer: 155 - 33
Kaveltype: % BTW
Veilingkosten:
Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden
Sluit: ...
Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie
Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.
Merk
Mercedes-Benz
Model
230 C
Carrosserie
Coupe
Bouwjaar
1978
Registratie
Nederlandse documenten
Kenteken
41-SR-XS
Chassisnummer
12304310006025
Datum eerste toelating
01-01-1978
Datum eerste toelating (NL)
14-04-2006
Brandstof
Benzine
Afgelezen kilometerstand
156766 Km
Kleur
Antraciet
Transmissie
Handgeschakeld
LHD or RHD
LHD
Bevindt zich in een rijdende conditie
Ja
Geldige APK t/m
01-03-2024
Deze Mercedes-Benz 230C is in 1978 nieuw in België geleverd. Daarna heeft de auto in Frankrijk dienst gedaan als vervoer voor een Engelsman met een buitenhuis aan de Franse kust. In 2006 is de Mercedes naar Nederland gekomen en door de huidige eigenaar onder handen genomen. De wielkastranden en de dorpels zijn vervangen en de auto is voorzien van een nieuwe laklaag. Deze Mercedes heeft altijd in een droge garage gestaan die deel uitmakend van een kleine collectie oldtimers. Zover te achterhalen is de kilometerstand origineel. De W123 serie staat bekend om hun duurzaamheid, betrouwbaarheid en klassieke ontwerp. De 230 C wordt aangedreven door een zescilinder benzinemotor. Mercedes-Benz stond bekend om het leveren van krachtige en soepele motoren, en de zescilinderunits uit die tijd waren geen uitzondering. Het interieur van de 230 C was typisch voor Mercedes-Benz in die periode, met hoogwaardige materialen en aandacht voor detail. Comfortabele stoelen, houten afwerking op het dashboard en een functionele indeling van bedieningselementen waren kenmerkend. Ook is dit exemplaar voorzien van een werkende Becker Europa radio. Voor de puristen: de stoelbediening van deze auto is niet meer op vacuüm maar handmatig en er mist soms een stripje of een rubbertje. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.