Estimate
Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.
Kavelnummer: 139 - 38
Kaveltype: % BTW
Veilingkosten:
Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden
Sluit: ...
Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie
Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.
Merk
Alfa Romeo
Model
Spider
Type
Veloce
Carrosserie
Cabriolet
Bouwjaar
1973
Registratie
Nederlandse documenten
Kenteken
94-YB-97
Chassisnummer
AR*3041745*
Datum eerste toelating
28-02-1973
Datum eerste toelating (NL)
04-06-1993
Brandstof
Benzine
Afgelezen kilometerstand
18839 Miles
Kleur
Geel
Transmissie
Handgeschakeld
LHD or RHD
LHD
Bevindt zich in een rijdende conditie
Ja
De Alfa Romeo Spider Veloce uit 1973 is een iconische sportwagen die bekendstaat om zijn tijdloze ontwerp en opwindende rijervaring. De Alfa Romeo Spider Veloce van 1973 heeft een opvallend ontwerp met elegante, vloeiende lijnen. Het is een tweezits cabriolet met een langgerekte motorkap. Een van de meest kenmerkende eigenschappen van de Spider Veloce is zijn cabrioletdak. Het dak kon eenvoudig worden neergeklapt, waardoor de bestuurder en passagier konden genieten van openluchtrijden en het geluid van de motor. De Alfa Romeo Spider Veloce uit 1973 wordt vaak geassocieerd met de Italiaanse passie voor auto's en staat symbool voor de romantiek van convertible rijden. Deze specifieke Alfa Romeo Spider Veloce is oorspronkelijk in 1973 in Californië geleverd en in 1992 geïmporteerd in Nederland. De huidige eigenaar heeft de auto in 2012 gekocht en is daarna aan een goed gedocumenteerde restauratie begonnen. Daarbij zijn kosten nog moeite gespaard. De carrosserie is volledig kaal gehaald, strak getrokken en de auto is opnieuw gespoten in de kleur Giallo Pozzuoli (AR 127). Het lakwerk verkeert in een goede staat en er is nergens enige roestvorming. Er ligt een gereviseerd 2.0 liter-blok in dat nu iets meer dan 10.000 km heeft gelopen. De carburateurs zijn ook gereviseerd en de mechanische ontsteking is vervangen door een elektronische. Ook ligt er een nieuwe uitlaat onder de auto. De ophanging is volledig gereviseerd en er is een Alfaholics Stage 1 Suspension Rebuild Package gemonteerd. De Spider ligt daardoor heerlijk op de weg en stuurt strak. Tijdens de restauratie zijn alle 'Amerikaanse' uiterlijke kenmerken zoals de uitstekende bumpers en vierkante zijlichten verwijderd en er zitten nu 'Europese' bumpers op. Ook qua interieur lijkt het alsof de Spider oorspronkelijk in Europa is geleverd. De Spider is inmiddels ouder dan 50 jaar en daarom geldt er geen APK-verplichting meer. Overigens is dat nooit een probleem geweest. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.