De MG TD kwam op de markt in 1950 en was de opvolger van de MG TC. Het onderstel en carrosserie van de TD kwamen in grote lijnen overeen met die van de TC. De TD beschikte echter over een tandheugel-stuurinrichting, schroefveren (in plaats van bladveren) en onafhankelijke wielophanging vóór. De spatborden waren anders van vorm omdat de grote 19 inch spaakwielen van de TC plaats hadden gemaakt voor 15 inch wielen. Vanaf 1950 kwam er tevens een Mk II versie op de markt die naast de Mk I werd gebouwd. De Mk II beschikte over een krachtiger motor en een "power bulge" op de rechter motorklep. De MG TD werd gebouwd tot 1953 en opgevolgd door de MG TF. Deze TD rolde op 9 februari 1950 uit de MG-fabriek te Abingdon-on Thames. De aflevering in Nederland vond plaats op 20 maart 1950. De koper en eerste eigenaar was dr. Jacob van Willigen uit Amsterdam. De levering vond plaats via de Amsterdamse MG-dealer Dirk van der Mark. Deze auto is sinds 2015 familiebezit en een aantal keer binnen de familie over gegeven. In 2016 heeft de auto een restauratie ondergaan. De blauwe "Clipper Blue" lak op de auto ziet er net uit, evenals het interieur. Bij de auto zitten nog een aantal dozen met onderdelen, een werkplaatshandboek, Driver’s Manual, Parts Manuals en diverse andere MG TD boeken. Het origineel linnen kentekenbewijs is ook nog aanwezig van deze auto. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.