Rolls-Royce 25/30 1937

Startbod
Biedingen

Estimate

65.000,00 - 75.000,00

Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.


Kavelnummer: 131 - 24

Kaveltype: % BTW

Veilingkosten:

Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden

Sluit: ...

Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie

Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.

Specificaties
  • Merk

  • Rolls-Royce

  • Model

  • 25/30

  • Carrosserie

  • Sedan

  • Bouwjaar

  • 1937

  • Registratie

  • Engelse registratiedocumenten

  • Kenteken

  • ELF356

  • Chassisnummer

  • GMP64

  • Datum eerste toelating

  • 04-11-1937

  • Brandstof

  • Benzine

  • Afgelezen kilometerstand

  • 16636 Miles

  • Kleur

  • Beige/Bruin

  • Transmissie

  • Handgeschakeld

  • LHD or RHD

  • RHD

  • Bevindt zich in een rijdende conditie

  • Ja

Beschrijving

De Rolls Royce 25/30 was een luxe auto geproduceerd door de Britse autofabrikant Rolls Royce van 1936 tot 1938. Het model volgde de 20/25 op en werd opgevolgd door de Wraith. De 25/30 had een 6-cilindermotor met een inhoud van 4.257 cc en was in staat om ongeveer 82 pk te produceren. De topsnelheid van de auto lag destijds rond de 129 km/u. De 25/30 werd aangeboden met een verscheidenheid aan carrosserie-opties, waaronder limousines, cabriolets en tourers. De auto werd geprezen om zijn comfortabele rit en luxe interieur, en werd vaak gekocht door de rijken en de adel. Het is een unieke auto waar er maar 1.201 van zijn geproduceerd. De waarde van een Rolls Royce 25/30 varieert sterk, afhankelijk van de algemene staat van de auto, de kilometerstand en de geschiedenis van het voertuig. In goede staat kan de waarde variëren van enkele tienduizenden tot enkele honderdduizenden euro's. De hier aangeboden 25/30 bevindt zich in een rijdende conditie. Het exterieur heeft enkele imperfecties, maar ziet er verder netjes uit. Kijkend naar het interieur is begonnen met de renovatie van de stoelen. Bij deze auto zit geen sleutel, maar hij kan gestart worden door middel van een knop. Momenteel moet de radiateur nagekeken worden. Er komt diverse documentatie bij de auto. Over de geschiedenis van de auto is het volgende bekend: De auto is met de hand gebouwd door koetswerkbouwers Hooper uit Londen. Nieuw besteld door de eigenaar van Lamerton Manor gaat het door een paar eigenaren totdat het de zee op gaat en naar Amerika gaat. Dankzij een raamsticker is te zien dat hij in 1981 in New York verbleef. Het brengt ook tijd door in Michigan en Lansing tijdens zijn 35 jaar in de Verenigde Staten. De auto keert op een gegeven moment terug naar het VK en is in 2014. Vandaar is hij verkocht en nu in Nederland aanwezig. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload