Estimate
Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.
Kavelnummer: 121 - 192
Kaveltype: % BTW
Veilingkosten:
Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden
Sluit: ...
Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie
Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.
Merk
Triumph
Model
Renown
Type
MK1 TDB
Carrosserie
Saloon
Bouwjaar
1950
Registratie
English documents
Kenteken
LAH-686
Chassisnummer
TDB1075DL
Datum eerste toelating
13-05-1950
Brandstof
Petrol
Afgelezen kilometerstand
82223 Miles
Kleur
Black
Transmissie
Manual
LHD or RHD
RHD
De Triumph Renown is strikt de naam die wordt gegeven aan de grote sedan van de Triumph die van 1949 tot 1954 is gemaakt, maar in werkelijkheid maakt hij deel uit van een serie met drie auto's van de modellen 1800, 2000 en Renown. Samen met de Triumph Roadster waren zij de eerste voertuigen die het Triumph-embleem droegen na de overname van het bedrijf door de Standard Motor Company. De Triumph Renown MK1 TDB Saloon is een luxe auto geproduceerd van 1949 tot 1954. Het was de opvolger van de Triumph 1800 Saloon en was een van de duurste auto's van het merk in die tijd. De Renown MK1 TDB was voorzien van een 2,0-liter viercilinder motor die 68 pk leverde en een topsnelheid van ongeveer 75 mph (121 km / u) mogelijk maakte. Het had een handgeschakelde vierversnellingsbak. De carrosserie van de auto was een vierdeurs sedan-stijl met een stijlvol en tijdloos ontwerp. De Renown MK1 TDB was een luxe auto die was ontworpen voor comfort en stijl. In 1952 werd de Renown MK1 TDB geüpgraded naar de Renown MK2. Tegenwoordig is de Renown MK1 een zeer zeldzame verschijning. Naar zeggen zijn van de 6.501 geproduceerde exemplaren er minder dan 100 bekend die het hebben overleefd. De aangeboden auto's maken deel uit van een statische verzameling die in de afgelopen 40 jaar is opgebouwd. Ze verkeren grotendeels in een ongerestaureerde, originele maar stoffige staat. We hebben niet geprobeerd om een van de auto's te starten. We hebben vernomen dat de motoren regelmatig zijn gedraaid, maar de exacte staat van de auto's en de motoren is ons niet bekend. U kunt de auto's inspecteren op de kijkdagen waarvoor u dient te reserveren via onze ticketshop.