Estimate
Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.
Kavelnummer: 121 - 167
Kaveltype: % BTW
Veilingkosten:
Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden
Sluit: ...
Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie
Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.
Merk
Mercedes-Benz
Model
280 SL
Carrosserie
Convertible
Bouwjaar
1979
Registratie
Dutch documents
Kenteken
RF-03-ST
Chassisnummer
107042120006041
Datum eerste toelating
30-06-1979
Datum eerste toelating (NL)
09-01-1987
Brandstof
Petrol
Afgelezen kilometerstand
224676 Km
Kleur
Gray
Transmissie
Automatic
LHD or RHD
LHD
In 1971 begon de productie van de R107 en toen de laatste werd gebouwd in 1989 had Mercedes er ruim 237.000 geproduceerd. Daarmee werd dit, tezamen met het G-klasse, één van de langst lopende modellen uit de historie van het merk. De R107 (“R” voor Roadster) was belangrijk voor de Amerikaanse markt en dus moest deze voorzien zijn van allerhande luxe opties om de klant voldoende tevreden te kunnen stellen. De 1979 Mercedes 280 SL werd aangedreven door een 2,8-liter zescilinder motor met brandstofinjectie. De motor produceerde 185 pk. De 280 SL had een tweedeurs convertible carrosserie met een een softtop voor gebruik bij slecht weer. Het had een gestroomlijnd ontwerp met een lange motorkap en een korte achterkant, en het werd geleverd met een verchroomde grille en stijlvolle bumpers. Het interieur van de Mercedes 280 SL uit 1979 bood plaats aan vier personen en was voorzien van diverse luxe details. De Mercedes 280 SL stond bekend om zijn soepele en comfortabele rijervaring, met een goede wegligging en uitstekende prestaties op de snelweg. Het was een populaire keuze onder liefhebbers van sportauto's vanwege zijn krachtige motor en luxe kenmerken. De aangeboden auto's maken deel uit van een statische verzameling die in de afgelopen 40 jaar is opgebouwd. Ze verkeren grotendeels in een ongerestaureerde, originele maar stoffige staat. We hebben niet geprobeerd om een van de auto's te starten. We hebben vernomen dat de motoren regelmatig zijn gedraaid, maar de exacte staat van de auto's en de motoren is ons niet bekend. U kunt de auto's inspecteren op de kijkdagen waarvoor u dient te reserveren via onze ticketshop.