Estimate
Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.
Kavelnummer: 120 - 101
Kaveltype: % BTW
Veilingkosten:
Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden
Sluit: ...
Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie
Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.
Merk
Rolls Royce
Model
20/25
Carrosserie
Saloon
Bouwjaar
1934
Registratie
Dutch documents
Kenteken
95-BZ-18
Chassisnummer
GAE76
Datum eerste toelating
30-06-1934
Datum eerste toelating (NL)
07-06-1974
Brandstof
Petrol
Afgelezen kilometerstand
36198 Miles
Kleur
Green
Transmissie
Manual
LHD or RHD
RHD
De Rolls Royce 20/25 is een luxe auto die tussen 1929 en 1936 werd geproduceerd door het Britse automerk Rolls-Royce. Het voertuig was ontworpen als opvolger van de eerdere 20 pk-modellen van het merk en was bedoeld voor klanten die op zoek waren naar een iets meer betaalbare Rolls-Royce, terwijl het toch de kenmerkende luxe en verfijning bood waar het merk om bekend stond. De 20/25 was uitgerust met een zescilindermotor met een inhoud van 3,7 liter en had een vermogen van ongeveer 25 pk, vandaar de naam van het model. De auto had een topsnelheid van ongeveer 112 km/u. Het chassis werd geleverd door Rolls-Royce, terwijl de carrosserieën werden vervaardigd door onafhankelijke carrosseriebouwers. De Rolls Royce 20/25 was populair bij kopers en er werden in totaal ongeveer 3.800 exemplaren van geproduceerd. Veel van deze auto's worden vandaag de dag nog steeds gebruikt voor speciale gelegenheden, zoals bruiloften en andere evenementen. De Rolls Royce 20/25 wordt nog steeds beschouwd als een van de meest elegante en verfijnde auto's die ooit zijn gebouwd. De aangeboden auto's maken deel uit van een statische verzameling die in de afgelopen 40 jaar is opgebouwd. Ze verkeren grotendeels in een ongerestaureerde, originele maar stoffige staat. We hebben niet geprobeerd om een van de auto's te starten. We hebben vernomen dat de motoren regelmatig zijn gedraaid, maar de exacte staat van de auto's en de motoren is ons niet bekend. U kunt de auto's inspecteren op de kijkdagen waarvoor u dient te reserveren via onze ticketshop.