Maserati 3500 GTI Sebring 1963

De Maserati 3500 GTI S, zoals de Sebring oorspronkelijk heette, werd voor het eerst getoond op het Autosalon van Genève in 1962. De "S" stond voor Sebring. De wagen was gebaseerd op het korte chassis van de 3500 GT Spyder, met een koetswerk ontworpen door Giovanni Michelotti van Carrozzeria Vignale. De naam is een eerbetoon aan de zege die Maserati in 1963 behaalde op de 12 uren van Sebring. De "GTI" in de naam van de auto staat voor "Grand Tourismo Iniezione" en verwijst naar de brandstofinjectie van de motor. De Maserati 3500 GTI S was uitgerust met een 3,5-liter zescilindermotor met brandstofinjectie die ongeveer 235 pk produceerde, wat aanzienlijk meer was dan de standaard 220 pk van de 3500 GT. De auto had een topsnelheid van ongeveer 235 km/u en kon in 7 seconden van 0 naar 100 km/u versnellen. De carrosserie van de 3500 GTI S was ontworpen door Giovanni Michelotti van Carrozzeria Vignale en had een gestroomlijnd profiel met opvallende dubbele koplampen en een prominente grille. Het interieur was luxueus ingericht met zacht leer en houten accenten, en had een onderscheidend dashboardontwerp. De Maserati 3500 GTI S werd geprezen om zijn uitstekende prestaties en sportieve rijdynamiek, en was een populaire keuze onder autoliefhebbers. In totaal werden er slechts 441 exemplaren van de 3500 GTI S geproduceerd, waardoor het een zeldzame en gewilde klassieke auto is geworden. Naar het zich laat aanzien is deze auto nog voorzien van de eerste lak. De aangeboden auto's maken deel uit van een statische verzameling die in de afgelopen 40 jaar is opgebouwd. Ze verkeren grotendeels in een ongerestaureerde, originele maar stoffige staat. We hebben niet geprobeerd om een van de auto's te starten. We hebben vernomen dat de motoren regelmatig zijn gedraaid, maar de exacte staat van de auto's en de motoren is ons niet bekend. U kunt de auto's inspecteren op de kijkdagen waarvoor u dient te reserveren via onze ticketshop.