Audi A4 Avant 2.7 V6 Quattro RS4 2001

Histoire et contexte

L'Audi A4 Avant 2.7 V6 Quattro RS4 appartient à la première génération de RS4 Avant, connue en interne sous le nom de B5 RS4 Avant. Ce modèle a été développé par Audi Sport pour succéder à la RS2 Avant et est apparu à la fin des années 1990 comme une version performante de l'A4 Avant. Il était basé sur l'A4/B5, mais la carrosserie, le groupe motopropulseur et les réglages de la suspension ont été considérablement modifiés. Cela place l'Audi RS4 Avant 2.7 V6 Quattro au début de la ligne RS moderne d'Audi, qui combinait une carrosserie pratique avec une technologie qui était au sommet du segment pour la période.

Le 2.7 V6 Biturbo dans cette version reposait fortement sur la collaboration avec Cosworth, qui a soutenu le développement de la gestion du moteur et de divers composants de performance. L'Audi A4 Avant 2.7 V6 Quattro RS4 a ainsi bénéficié d'un concept de moteur réputé pour la rapidité de l'augmentation du couple et la réactivité immédiate. Associé à la transmission intégrale permanente quattro et à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, il a donné naissance à un modèle qui répondait à la demande de breaks rapides, maniables et techniquement très performants de l'époque. La production de la RS4 Avant B5 est restée limitée, donnant à la voiture une place spécifique dans l'histoire d'Audi.

La position sur le marché de l'Audi RS4 Avant 2.7 V6 Quattro était dès le départ celle d'un modèle de niche pour les amateurs de puissantes Avants. Le modèle mettait clairement l'accent sur la dynamique, sans pour autant s'éloigner de l'aspect pratique de l'A4 Avant. La combinaison d'une carrosserie relativement compacte, d'une suspension large et de la transmission intégrale bien connue fait historiquement de la RS4 Avant l'une des références dans le genre des voitures familiales rapides.

Caractéristiques et particularités

Cette Audi A4 Avant 2.7 V6 Quattro RS4 est équipée du 2.7 V6 Biturbo développant 380 ch et 440 Nm de couple. La voiture est équipée de la transmission intégrale quattro et d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. En outre, cette Audi RS4 Avant est équipée de jantes en alliage RS4 de 18 pouces, d'un éclairage au xénon, de la climatisation, de sièges sport et d'un intérieur sport avec des détails RS. Le système d'échappement sport avec collecteurs en acier inoxydable et bande thermique est une caractéristique technique qui correspond au design orienté vers la performance du modèle.

Les freins sont équipés de puissants freins Cosworth de 360 mm à l'avant et de 312 mm à l'arrière. Le moteur est réglé par Cosworth, en accord avec l'histoire du développement de cette génération de RS4. Dans cette Audi A4 Avant 2.7 V6 Quattro RS4, les deux turbos ont été révisés et un service complet a été effectué juste avant la vente. La courroie de distribution avec tendeur, galet tendeur et galet tendeur a été remplacée, ainsi que l'alternateur, la courroie de distribution avec tendeur et galet tendeur, divers joints et garnitures, les tuyaux d'huile et de refroidissement, le refroidisseur d'huile/d'eau et les disques et plaquettes de frein avant et arrière.

Résumé
L'Audi A4 Avant 2.7 V6 Quattro RS4 est une ancienne RS4 Avant avec 2.7 V6 Biturbo, transmission quattro, boîte de vitesses manuelle à six rapports et diverses caractéristiques RS et Cosworth. Le travail effectué et les améliorations techniques introduites font de cette Audi RS4 Avant un exemple remarquablement bien décrit de ce type de modèle. Pour avoir une bonne idée du lot, nous recommandons de venir à la journée d'exposition.