Jaguar XJ-S 4.0 XJS Coupé Insignia 1994

Histoire et contexte

La Jaguar XJ-S a été introduite en 1975 en tant que successeur de la Type E, bien que l'accent du modèle ait été mis moins sur une voiture de sport pure et plus sur un grand tourisme rapide et confortable. Au cours de ses premières années d'existence, la voiture était principalement connue en tant que coupé équipé du moteur V12, avant de devenir un cabriolet et de bénéficier de divers perfectionnements techniques. La XJ-S est restée longtemps en production et est devenue un modèle important de la gamme Jaguar, précisément en raison de sa combinaison de grande autonomie, de luxe et de design typiquement britannique.

Au fur et à mesure de la production, la XJ-S a été modernisée sur le plan technique. À partir de 1983, un moteur six cylindres en ligne est apparu aux côtés du V12, rendant la voiture plus polyvalente et élargissant sa position sur le marché. À la fin de la production, qui a duré jusqu'en 1996, la Jaguar XJ-S était devenue un modèle plus mature, avec une meilleure finition et un niveau d'équipement nettement supérieur à celui des premières versions. Les derniers modèles XJS sont donc considérés comme la génération la plus raffinée de cette série de modèles.

La Jaguar XJ-S 4.0 XJS Coupé Insignia 1994 appartient à cette phase tardive. La combinaison du bloc six cylindres de 4,0 litres et de la finition Insignia place cette voiture parmi les variantes les plus luxueuses de la XJS. La finition Insignia était l'une des finitions supérieures du modèle et était livrée en nombre limité, ce qui rend une voiture comme celle-ci spéciale au sein de la gamme.

Caractéristiques et détails

Cette Jaguar XJ-S 4.0 XJS Coupé Insignia est finie en Insignia Silver et a une date de construction de 1994. La voiture a parcouru 32 976 kilomètres et date de juin 1994. Le moteur de 4,0 litres produit 166 kW, soit environ 225 ch, et est associé à une boîte de vitesses automatique. Dans le programme XJS, la version 4,0 litres marque une phase technique ultérieure dans laquelle le six cylindres était une alternative importante aux versions 12 cylindres précédentes.

La version Insignia est connue dans le cadre de la Jaguar XJ-S 4.0 XJS Coupé comme une variante de luxe haut de gamme, avec des garnitures et des équipements spécifiques. Cet exemple présente un intérieur en parfait état et un état de sortie d'usine qui a été enregistré comme parfait. La voiture provient d'une collection et a toujours été parfaitement entretenue. La combinaison du groupe motopropulseur de 4,0 litres, de la transmission automatique et de la finition Insignia fait de cette Jaguar XJ-S 4.0 XJS Coupé Insignia un spécimen particulièrement spécifié au sein de la gamme.

La Jaguar XJ-S était connue à son époque pour l'importance qu'elle accordait au confort et à l'utilisation sur de longues distances. Les derniers coupés, comme cette Jaguar XJ-S 4.0 XJS Coupé Insignia, reprenaient cette approche avec un niveau d'équipement élevé et un caractère plus mature que la génération précédente du modèle. Ce faisant, la voiture occupait une position entre le grand tourisme et le coupé de luxe, en mettant clairement l'accent sur le raffinement.

Résumé

Cette Jaguar XJ-S 4.0 XJS Coupé Insignia de 1994 combine une version tardive de 4,0 litres avec la rare garniture supérieure Insignia, une livrée Insignia Silver et un kilométrage de 32 976 km. Il s'agit d'un exemplaire datant de juin 1994, doté d'une transmission automatique et d'un haut niveau de finition documenté au sein de la gamme XJS. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.