Lotus Esprit 2.2 Turbo 1985

Histoire et contexte

La Lotus Esprit a fait ses débuts au salon de l'automobile de Turin en 1972 et est devenue l'une des voitures de sport à moteur central les plus connues de la marque. Le design de Giorgetto Giugiaro a donné à l'Esprit la forme cunéiforme caractéristique qui a été fortement associée au style progressif des voitures de sport dans les années 1970 et 1980. Au cours de sa production, l'Esprit a évolué de versions atmosphériques à des variantes turbocompressées, répondant à la demande de Lotus pour plus de performance dans la gamme existante.

La Lotus Esprit 2.2 Turbo correspond à la phase où le modèle a été développé plus avant sur le plan technique. Le moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,2 litres est devenu un élément important de la dernière génération de l'Esprit et a renforcé la position de la voiture dans le segment des voitures de sport compactes, rapides et relativement légères. En 1985, la gamme Esprit était arrivée à un point où la combinaison du design italien et de l'ingénierie britannique s'était fermement établie sur le marché des voitures de sport exclusives.

Dans l'histoire de Lotus, l'Esprit occupe une place particulière, en partie parce que le modèle a été décliné en plusieurs versions sur une longue période, formant une ligne reconnaissable dans l'histoire de la marque. Les versions Turbo ont longtemps été parmi les plus recherchées à cet égard, en partie à cause de leur groupe motopropulseur spécifique et de leur forte distinction visuelle par rapport aux variantes de base. La Lotus Esprit 2.2 Turbo 1985 suit cette tendance et représente une phase où le modèle était largement reconnu comme un élément incontournable du segment des voitures de sport.

Charactéristiques et caractéristiques

Cette Lotus Esprit 2.2 Turbo est équipée d'un moteur turbo quatre cylindres de 2,2 litres développant 210 ch et d'une boîte de vitesses manuelle. La combinaison de la technologie turbo et du faible poids du véhicule est caractéristique de l'Esprit et constitue un élément important de la conception technique du modèle. La carrosserie à moteur central contribue à la conception classique de Lotus, dans laquelle la tenue de route et l'équilibre sont essentiels.

Le design de la Lotus Esprit 2.2 Turbo est signé Giorgetto Giugiaro et se caractérise par ses lignes acérées, sa carrosserie cunéiforme, son aileron arrière et ses prises d'air. Ce design est fortement associé à l'image des voitures de sport des années 1980. La peinture blanche classique, les jantes d'origine et les garnitures intérieures font partie des caractéristiques habituelles de cette voiture et sont en accord avec le design d'époque.

Cette Lotus Esprit 2.2 Turbo est en excellent état, tant sur le plan mécanique que cosmétique, et a été méticuleusement entretenue. Elle a été méticuleusement entretenue et dispose d'un carnet d'entretien complet. La combinaison de la spécification technique, du design de Giugiaro et de la version 1985 rend cet exemple reconnaissable comme un modèle de la dernière et recherchée période Turbo de la gamme Esprit.

Sommaire

La Lotus Esprit 2.2 Turbo de 1985 est une voiture de sport à moteur central avec un moteur turbo de 2,2 litres, une boîte de vitesses manuelle et le design caractéristique de Giorgetto Giugiaro. Le modèle représente une phase importante de l'histoire de l'Esprit et possède un historique d'entretien complet. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.