Jaguar XK 120 SE 1954

Enchère de départ
Enchères

Estimation

69.000,00 - 79.000,00

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Numéro de lot: 278 - 11

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Caractéristiques
  • Marque

  • Jaguar

  • Mannequin

  • XK 120

  • Taper

  • SE

  • Corps

  • Cabriolet

  • Année de construction

  • 1954

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • AL-74-04

  • Numéro de châssis

  • S673218

  • Date de première admission

  • 30-06-1954

  • Date de première admission (NL)

  • 16-07-2004

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 13156 Miles

  • Couleur

  • Noir

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

Description

Histoire et contexte

La Jaguar XK 120 SE est apparue en 1948 comme le successeur d'une marque qui, jusqu'alors, était principalement connue pour ses voitures de luxe d'avant-guerre. Avec la XK120, Jaguar s'est rapidement imposée comme producteur de voitures de sport. La désignation 120 faisait référence à une vitesse de pointe alors très élevée de 120 miles par heure, soit 193 km/h. À son lancement, cela faisait de la Jaguar XK 120 une voiture performante et technique qui se distinguait dans sa catégorie.

La production de la Jaguar XK120 s'est poursuivie jusqu'en 1954, en versions coupé, ouverte et plus tard à tête fixe. Au cours de cette période, le modèle est devenu l'une des voitures de sport britanniques les plus connues de son époque. La combinaison d'une carrosserie aérodynamique, d'un six cylindres moderne et d'une utilisation relativement large a fait de la XK120 un modèle d'exportation important pour Jaguar. La version SE signifiait Special Equipment et était destinée à une version plus sportive.

La Jaguar XK 120 SE de 1954 se situe à la fin de la gamme de modèles. Cela fait de cette version l'une des dernières constructions de la XK120, un type qui a jeté les bases de la future XK150 et indirectement de la Jaguar E-type. À cette époque, la famille de moteurs XK s'était déjà fait un nom grâce à sa combinaison d'agilité, d'ingénierie et d'utilisation sur route et en course.

Caractéristiques

La Jaguar XK 120 SE est équipée du moteur familier de 3,4 litres à six cylindres en ligne avec deux carburateurs SU. Dans cette version, le moteur délivre 120 kW, soit 160 ch. La spécification SE apporte une puissance supplémentaire et des détails plus sportifs. La voiture est équipée d'une transmission manuelle mécanique qui correspond au caractère de ce modèle.

Cette Jaguar XK120 SE est dans un état technique exceptionnellement bon. Le moteur fonctionne parfaitement et les changements de vitesse sont directs et mécaniques. La voiture est cosmétiquement en état de conduite et a une peinture noire profonde. La Jaguar XK 120 SE se présente ainsi comme un spécimen qui reflète l'approche utilitaire des voitures de sport classiques de l'époque. La combinaison de l'habillage SE, du moteur 3,4 litres et de la finition noire en fait un modèle reconnaissable au sein de la gamme XK.

La Jaguar XK 120 SE a été construite à une époque où Jaguar se forgeait un prestige international avec des voitures de sport relativement compactes et techniquement avancées. Dans ce contexte, la XK120 a été l'un des modèles les plus importants, notamment en raison de sa longue durée de production et de l'influence visible qu'elle a exercée sur les Jaguar ultérieures. Les variantes SE en particulier sont pertinentes au sein de la série en raison de leur finition plus nette et de leur réglage plus sportif.

Sommaire


La Jaguar XK 120 SE de 1954 fait partie des dernières constructions d'une série de modèles qui a établi Jaguar au niveau international en tant que marque de voitures de sport. Avec son six cylindres de 3,4 litres, sa spécification SE, son état technique exceptionnel et sa finition noire, il s'agit d'un exemple caractéristique de la période où la XK120 a construit sa réputation. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.

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