Mercedes-Benz 220S 1958

Histoire et contexte

La Mercedes-Benz 220S faisait partie de la série W180, mieux connue dans les années 1950 sous le nom de génération Pontoon. Ces modèles représentaient une étape importante pour Mercedes-Benz dans la transition vers une carrosserie moderne autoportante avec des garde-boue intégrés et une carrosserie plus aérodynamique que les types d'après-guerre immédiatement antérieurs. Ce faisant, la Mercedes-Benz 220S était la version la plus luxueuse de la gamme six cylindres et occupait une position dans la gamme de modèles entre les voitures de milieu de gamme plus simples et les modèles de prestige plus grands.

Dans le développement de Mercedes-Benz au cours de cette période, la 220S représentait une combinaison de confort, de solidité et de raffinement technique. Le six cylindres en ligne était typique des modèles Mercedes haut de gamme de cette époque et convenait au marché des acheteurs qui appréciaient la douceur et la finition plus que les performances pures. La Mercedes-Benz 220S était disponible en berline et, selon la version et le marché, en coupé et en cabriolet. La Mercedes-Benz 220S 1958 s'inscrit dans ce contexte en tant qu'exemple tardif de la série W180, dans laquelle la qualité de construction et l'accent mis sur le confort de conduite étaient essentiels. La combinaison de la technologie traditionnelle de Mercedes avec un design de carrosserie moderne a fait de cette génération une étape importante dans l'histoire de la marque à l'époque. Sur le marché actuel, une Mercedes-Benz 220S bien documentée est considérée comme une voiture ayant une pertinence historique au sein de la production Mercedes du début de l'après-guerre.

Caractéristiques et particularités

Cette Mercedes-Benz 220S a été restaurée en 1995 par Jaap Havik. La voiture a ensuite été utilisée pour plusieurs rallyes, dont le SLS en 1996. La restauration et l'historique de son utilisation sont documentés dans le livre de référence ci-joint. Depuis la restauration, la voiture a parcouru 32 000 kilomètres.

La Mercedes-Benz 220S possède un tableau de bord en bois et d'autres finitions intérieures en bois, qui sont dans un état impeccable. La voiture présente des détails d'origine et est équipée d'une radio Becker Mexico des années 1950. En outre, le moteur six cylindres en ligne est présent, ainsi qu'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports. La voiture est donc équipée de caractéristiques qui correspondent bien à l'époque à laquelle la Mercedes-Benz 220S a été construite. L'exécution et la documentation placent cette Mercedes-Benz 220S dans la série des modèles W180 qui sont appréciés par les amateurs et les collectionneurs pour leur simplicité technique et leur finition adaptée à l'époque.



Cette Mercedes-Benz 220S 1958 est un exemple documenté de la série W180, avec une restauration par Jaap Havik en 1995, une utilisation en rallye dans les années 1990 et des détails adaptés à l'époque tels que l'intérieur en bois et la radio Becker Mexico. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.