Saab 96 L V4 1971

Enchère de départ
Enchères

Estimation

6.900,00 - 7.500,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 260 - 94

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

Ramasser: Afficher les options de livraison

Se ferme: ...

Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Saab

  • Mannequin

  • 96

  • Taper

  • L V4

  • Corps

  • Hatchback

  • Année de construction

  • 1971

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • 18-43-TF

  • Numéro de châssis

  • 96722006036

  • Date de première admission

  • 12-11-1971

  • Date de première admission (NL)

  • 12-11-1971

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 99159 Km

  • Couleur

  • Vert

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

Description

La Saab 96 a été lancée en 1960 pour succéder à la Saab 93 et est restée en production jusqu'en 1980. Le modèle s'appuie sur le passé aéronautique de la marque, visible dans sa carrosserie aérodynamique et sa ligne de toit arrondie distinctive. Au cours de ses années de production, la Saab 96 a connu plusieurs évolutions techniques, le concept original à deux temps étant remplacé par un moteur V4 de Ford en 1967. La Saab 96 de 1971 appartient à cette dernière génération et représente donc une phase importante dans l'évolution du modèle.

La carrosserie de la Saab 96 se caractérise par une construction compacte avec des vitres relativement hautes et un accent clair sur la sécurité, un aspect sur lequel Saab s'est fortement engagé pendant cette période. Le modèle est équipé d'une traction avant, ce qui contribue à une tenue de route stable dans les conditions les plus diverses de l'époque. Dans les années 1960 et 1970, la Saab 96 s'est fait connaître en participant avec succès à des rallyes internationaux, notamment en remportant le RAC Rally et le Monte Carlo Rally, ce qui lui a permis d'occuper une place permanente dans l'histoire du sport automobile de la marque.

Pendant la période de production, des modifications détaillées ont été apportées à l'intérieur, aux dispositifs de sécurité et à l'équipement technique, entre autres, conformément aux réglementations et à l'évolution du marché de l'époque. Ce faisant, la Saab 96 est restée fidèle à sa philosophie de conception originale, axée sur la fonctionnalité et la solidité. Au total, plus d'un demi-million d'unités de la Saab 96 ont été produites, ce qui fait de ce modèle l'un des plus anciens de la marque.

La Saab 96 de 1971 occupe une position dans la série de modèles dans laquelle le développement technique a été achevé et le modèle a atteint sa forme finale. Cette année de construction se situe dans une période où Saab a continué à construire sa réputation de sécurité et d'ingénierie innovante. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload