AC 428 Frua Coupe 1969

Cette AC 428 Frua Coupé à transmission manuelle, comme celle-ci, est l'un des 51 coupés construits. La combinaison de l'élégance italienne et de la puissance brutale du V8 américain fait de cette voiture une icône des années 1960. Cet exemple particulier faisait auparavant partie d'une collection prestigieuse au Moyen-Orient et est dans un état d'origine remarquable.

Design italien et puissance américaine

L'idée d'une carrosserie italienne élégante combinée à un moteur V8 américain fiable et puissant était très populaire à la fin des années 1960. AC Cars a décidé de transformer son emblématique châssis Cobra en une Gran Turismo de luxe. Le châssis de la Cobra MkIII a été rallongé de 15 cm et envoyé en Italie, où il a été équipé d'une élégante carrosserie en acier réalisée par le célèbre designer Pietro Frua. Le résultat fut l'AC 428, une voiture qui fit une impression immédiate au Earls Court Motor Show en 1965 et au Salon de Genève en 1966.

Excellentes performances et rareté

Cette AC 428 est équipée du légendaire moteur V8 de 7,0 litres de Ford, développant 345 ch. Malgré le poids considérable de la voiture (1 416 kg) et l'absence de transmission automatique, ce coupé sportif a atteint des performances impressionnantes : un sprint de 0 à 100 km/h en moins de six secondes et une vitesse de pointe de plus de 240 km/h. Le moteur puissant et la boîte de vitesses manuelle font de cette voiture un véritable plaisir à conduire.

État extrêmement original

Cet exemplaire est resté en grande partie dans son état d'origine, avec seulement une repeinture de l'extérieur pour maintenir son éclat. L'intérieur, quant à lui, est encore entièrement d'origine et est en très bon état avec une légère patine. Le cuir est encore souple et confortable, ce qui est rare pour une voiture de cet âge. Équipée des emblématiques jantes Wolfrace "knock on", cette AC 428 respire l'exclusivité et le style que l'on attend d'une voiture de sport haut de gamme des années 1960.

Un cruiser ultime

Le son du moteur V8 428 est véritablement envoûtant et les performances sont exceptionnelles. La boîte de vitesses manuelle passe les rapports en douceur, sans bruits parasites. C'est une voiture qui invite à la croisière, que ce soit sur l'autoroute ou sur des routes de campagne pittoresques. Avec seulement six exemplaires construits avec une transmission manuelle, il s'agit d'une opportunité unique pour le passionné et le collectionneur.


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