Rolls-Royce Silver Wraith II 1979

Geschichte und Hintergrund

Der Rolls-Royce Silver Wraith II wurde 1977 als längste und formellste Version der zweiten Generation der Silver Shadow Familie eingeführt. Das Modell blieb bis 1980 in Produktion und war als Chauffeurwagen mit zusätzlicher Beinfreiheit für die Fondpassagiere gedacht. Technisch gesehen teilte der Rolls-Royce Silver Wraith II die Grundkonstruktion, die Aufhängung und den Antriebsstrang mit den anderen Modellen der Baureihe, aber der längere Radstand verlieh dem Modell einen unverwechselbaren Charakter.

Der Rolls-Royce Silver Wraith II wurde zu einer Zeit gebaut, in der Rolls-Royce weiterhin auf traditionellen Luxus und Komfort setzte, während die Karosseriestruktur und die Technologie nun moderner waren als bei den Vorkriegs- und unmittelbaren Nachkriegsmodellen. Der Name Silver Wraith war zuvor von 1946 bis 1959 für den Rolls-Royce Silver Wraith verwendet worden, so dass seine Wiedereinführung im Jahr 1977 eine historische Referenz darstellt. Die Produktion des Silver Wraith II blieb im Vergleich zu den häufigeren Silver Shadow-Varianten begrenzt, so dass das Modell seltener zu sehen war.

Im Rolls-Royce Silver Wraith II von 1979 kommt diese Positionierung in einem Auto mit formalen Proportionen und einer Betonung des Komforts für die Fondpassagiere deutlich zum Ausdruck. In jenen Jahren sollte die Version mit langem Radstand die repräsentativste Alternative innerhalb der Rolls-Royce-Palette sein, mit einem Aussehen, das dem traditionellen Markt für Luxuslimousinen entsprach.

Merkmale und Besonderheiten

Der Rolls-Royce Silver Wraith II zeichnet sich durch seinen verlängerten Radstand aus, der seine Proportionen deutlich vom Standard-Silver Shadow unterscheidet. Das Modell erhielt spezifische Ausstattungselemente, die den Charakter eines Chauffeurswagens betonten, darunter eine formale Aufmachung und ein nach hinten gerichtetes Layout. Innerhalb der Baureihe war dies die Version, die dem klassischen Bild eines Rolls-Royce mit Schwerpunkt auf den Fondpassagieren am ehesten entsprach.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1979 ist in fahrbereitem Zustand. Außerdem ist das originale Rolls-Royce-Baublatt dieses Wagens vorhanden. Der Wagen ist in den Niederlanden zugelassen. Diese Details machen den Rolls-Royce Silver Wraith II als Einzelstück innerhalb der ohnehin begrenzten Produktion des Modells erkennbar.

Technisch steht der Silver Wraith II in der Tradition der späteren Rolls-Royce Modelle mit selbsttragender Karosserie und konventionellem Luxusaufbau, wie er bei der Silver Shadow Generation üblich war. Die Kombination aus langem Radstand und markantem Design sorgt dafür, dass der Rolls-Royce Silver Wraith II einen besonderen Platz in der Geschichte von Rolls-Royce als Hersteller repräsentativer Luxusfahrzeuge einnimmt.

Zusammenfassung

Der 1979 gebaute Rolls-Royce Silver Wraith II ist eine langgestreckte und relativ seltene Variante innerhalb der zweiten Generation der Silver Shadow Baureihe. Der Wagen befindet sich in fahrbereitem Zustand, ist in den Niederlanden zugelassen und wird mit dem originalen Rolls-Royce Bauplan geliefert. Um einen guten Eindruck von dem Fahrzeug zu bekommen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.