Ford Modell A Cabrio 1929

Der Ford Model A Phaeton von 1929 markiert ein wichtiges Kapitel in der Geschichte von Ford, als die Marke beschloss, das alternde Model T durch einen moderneren Nachfolger zu ersetzen. Nachdem Henry Ford die Produktion des Modells T im Juni 1927 eingestellt hatte, endete die Produktion eines Autos, das viele Jahre lang eine Ikone gewesen war. Die Einführung des Modells A läutete eine neue Ära für Ford ein, mit einem völlig neu gestalteten Design und technischen Verbesserungen, die dem Wagen wesentlich mehr Fahrkomfort und Leistung verliehen. Das neue Modell, das unter der ästhetischen Leitung von Henrys Sohn Edsel entworfen wurde, war ein sofortiger Erfolg. Die Menschen standen Schlange, um einen Blick auf dieses moderne Auto zu erhaschen, und es gab so viele Bestellungen, dass die Fabriken Mühe hatten, die Nachfrage zu befriedigen.

Dieses Modell A Phaeton, das im Mai 1929 gebaut wurde, ist ein hervorragendes Beispiel für ein frühes Cabriolet, das das offene Fahrgefühl der 1920er Jahre perfekt einfängt. Der Wagen wurde vollständig in einer stilvollen Kombination aus hellbraunen und schwarzen Kotflügeln, braunen Karosseriedetails und einem Verdeck aus Segeltuch in der gleichen Farbe restauriert. Die Innenausstattung ist in braunem Leder gehalten, einschließlich passender Türverkleidungen, was den klassischen Charakter des Wagens noch unterstreicht.

Die technischen Verbesserungen gegenüber dem Model T machten das Model A für die breite Öffentlichkeit wesentlich attraktiver. Der neue 200,5-Kubikzoll-Motor leistete 40 PS, was für die damalige Zeit beeindruckend war, vor allem in Verbindung mit dem Dreigang-Getriebe. Die zusätzlichen Bremsen an allen vier Rädern bedeuteten einen Quantensprung in Sachen Sicherheit.

Dieser Model A Phaeton hat einen Satz Drahtspeichenräder in Wagenfarbe, die mit klassischen 4.50x21 Weißwandreifen bestückt sind und dem Auto ein authentisches Aussehen verleihen. Das Auto verfügt auch über schönes Zubehör wie Trittbretter mit Trittplatten, einen Kühlerschutz und ein MotoMeter am Kühler, ein damals beliebtes Zubehör, das die Temperatur der Kühlflüssigkeit anzeigt. Diese Details machen den Wagen nicht nur zu einem technischen Wunderwerk, sondern auch zu einem ästhetischen Vergnügen.

Dieser spezielle Phaeton gehörte einst zur Sammlung der Familie Merrick und war eines von vier Autos, die Anlass zur Gründung eines Museums gaben. Das Auto wurde 1992 offiziell in die Sammlung aufgenommen, aber die Geschichte begann schon früher, als Rickard Merrick das Model A am ersten Tag seiner Suche nach klassischen Autos kaufte. Die Tatsache, dass dieses Ford Model A Teil einer so reichen Geschichte ist, macht es zu etwas ganz Besonderem; es ist ein Stück Familienerbe, das sorgfältig bewahrt wurde.

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