Citroën DS D Super 1973

Geschiedenis en achtergrond

De Citroën DS verscheen in 1955 als opvolger in een hogere middenklasse die Citroën met een technisch afwijkende benadering wilde bedienen. Met de DS introduceerde het merk een combinatie van aerodynamische vormgeving, hydraulische systemen en een onderstelconcept dat sterk afweek van gangbare Franse en Europese personenauto’s uit die periode. De auto kreeg al snel een bijzondere positie binnen het aanbod van Citroën en groeide uit tot een model dat zowel technisch als stilistisch invloedrijk werd.

De Citroën DS bleef gedurende zijn productiejaren in ontwikkeling. Verschillende uitvoeringen en benamingen volgden elkaar op, waarbij Citroën de auto aanpaste aan veranderende eisen en regelgeving. In 1973 viel de DS in de laatste productiejaren van de serie, kort voor de overgang naar de Citroën CX. De D Super maakte deel uit van de latere, eenvoudiger uitgevoerde varianten binnen de DS-reeks. Binnen de markt stond dit type bekend als een model dat de technische basis van de DS combineerde met een meer toegankelijke uitvoering.

Bij de Citroën DS speelde innovatie een centrale rol. De hydraulische vering, het afzonderlijk bediende rem- en bedieningsconcept en de specifieke constructie van de carrosserie maakten de auto afwijkend van veel tijdgenoten. De Citroën DS ontwikkelde zich daardoor tot een model met een duidelijke eigen plaats in de autogeschiedenis, waarbij de D Super een latere afgeleide vormt binnen die lijn.

Kenmerken en bijzonderheden

Deze Citroën DS D Super 1973 is voorzien van stuurbekrachtiging en de karakteristieke meedraaiende koplampen. Die elementen behoren tot de bekendste technische kenmerken die met de DS-reeks worden geassocieerd en onderstrepen het onderscheidende karakter van het model. De auto is daarnaast uitgerust met een LPG-installatie met een tankinhoud van 60 liter. Daarmee beschikt deze Citroën DS D Super over een installatie die in de gebruiksperiode van oudere voertuigen vaker is toegepast als alternatieve brandstofvoorziening.

Rond 2010 is deze Citroën DS D Super professioneel gerestaureerd door Citro-Classique uit Borculo. Van deze restauratie is een uitgebreide fotoreportage aanwezig. Ook is aanvullende documentatie bij de auto aanwezig. Het interieur is uitgevoerd in muisgrijs stoffen bekleding. De binnenzijde van de deurhendel werkt momenteel niet. De auto bevindt zich in rijdende conditie.

De combinatie van een late D Super-uitvoering, de aanwezige documentatie en de uitgevoerde restauratie geeft deze Citroën DS D Super een duidelijke plaats binnen de bredere DS-historie. In deze fase van de modelreeks werden de oorspronkelijke ontwerpkenmerken van de DS nog steeds toegepast, terwijl de uitvoering inmiddels tot de meer uitgekristalliseerde varianten behoorde.

Samenvatting

Deze Citroën DS D Super 1973 is een late uitvoering binnen de DS-reeks, voorzien van stuurbekrachtiging, meedraaiende koplampen, LPG-installatie en aanvullende documentatie. De professionele restauratie rond 2010 en de aanwezige fotoreportage maken deel uit van de geschiedenis van de auto. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.