Mercedes-Benz 450 SLC 1979

Enchère de départ
Enchères

Estimation

11.000,00 - 14.000,00

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Numéro de lot: 279 - 16

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Caractéristiques
  • Marque

  • Mercedes-Benz

  • Mannequin

  • 450

  • Taper

  • SLC

  • Corps

  • Cabriolet

  • Année de construction

  • 1979

  • Inscription

  • Documents américains, tous les droits d'importation et la TVA ont été acquittés

  • Numéro de châssis

  • 10702412026437

  • Date de première admission

  • 1er février 1979

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 110 584 miles

  • Couleur

  • Gris

  • Transmission

  • Distributeur automatique

  • LHD ou RHD

  • conduite à gauche

  • Est en état de conduite

  • Est en état de rouler

Description

Histoire et contexte

La Mercedes-Benz 450 SLC faisait partie de la série C107, la gamme de coupés de luxe lancée par Mercedes-Benz en 1971 pour compléter le roadster R107. La Mercedes-Benz 450 SLC était positionnée comme une grande routière fermée dotée d'un empattement plus long que celui du roadster, destinée à une utilisation confortable sur de longues distances tout en conservant le caractère technique de la famille SL. Le modèle alliait la qualité de construction réputée de Mercedes-Benz à une forme de carrosserie offrant une plus grande praticité que la version décapotable.

La 450 SLC était la version haut de gamme de la première série C107 et était équipée du moteur V8 que Mercedes-Benz utilisait également à cette époque dans d'autres modèles de luxe. Au sein de la gamme SLC, la Mercedes-Benz 450 SLC occupait une place particulière, car ce modèle n’était initialement produit qu’en nombre limité par rapport aux versions ultérieures, plus courantes. Le coupé fermé était particulièrement apprécié sur les marchés où les longues distances, le confort et une conduite sereine étaient des critères importants.

Au cours de sa période de production, la Mercedes-Benz 450 SLC a également joué un rôle dans l’histoire sportive de la marque. La famille SLC a été engagée dans des rallyes internationaux, où Mercedes-Benz a démontré, avec la série C107, que la construction du coupé était également viable dans des conditions plus difficiles. La Mercedes-Benz 450 SLC s’est ainsi taillé une place dans le contexte plus large du sport automobile de la marque, en plus de son positionnement haut de gamme.

Caractéristiques et particularités

La Mercedes-Benz 450 SLC se distingue de la SL décapotable par son toit fixe et sa carrosserie plus longue, ce qui confère au modèle une place à part au sein de la gamme. Le long empattement et la carrosserie de coupé lui confèrent une silhouette différente et un positionnement plus axé sur l'utilisation que le roadster R107. D'un point de vue technique, la Mercedes-Benz 450 SLC partage de nombreux composants avec d'autres modèles Mercedes-Benz de la même période, ce qui correspond à l'approche rationnelle adoptée par la marque pour construire sa gamme de modèles dans les années 1970.

La Mercedes-Benz 450 SLC est une version qui correspond bien au caractère d'une voiture de tourisme de luxe de l'époque. La voiture est en état de rouler. À l'exception de quelques petites imperfections, l'intérieur comme l'extérieur présentent un aspect soigné et d'origine. Cette combinaison entre un état d'usage mais bien entretenu et l'aspect d'origine est une caractéristique importante pour les amateurs de la Mercedes-Benz 450 SLC.

Résumé

La Mercedes-Benz 450 SLC est une grande routière de la série C107 qui occupe une place importante dans l'histoire de Mercedes-Benz, tant en tant que coupé de luxe que dans le contexte plus large de l'évolution de la marque dans les années 1970. La voiture est en état de rouler et se présente, à l'exception de quelques petites imperfections, en bon état et d'origine. Afin de vous faire une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée de visite.

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