BMW 318Ci 2004

Enchère de départ
Enchères

Estimation

5.000,00 - 6.500,00

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Numéro de lot: 279 - 11

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Caractéristiques
  • Marque

  • BMW

  • Mannequin

  • 318Ci

  • Corps

  • Cabriolet

  • Année de construction

  • 2004

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • XB-020-X

  • Numéro de châssis

  • WBABY71060PP41458

  • Date de première admission

  • 27 mai 2004

  • Date de première admission (NL)

  • 28 novembre 2018

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 154 273 km

  • Couleur

  • Noir

  • Transmission

  • Boîte manuelle

  • LHD ou RHD

  • conduite à gauche

  • Est en état de conduite

  • Est en état de rouler

  • Validité du MOT jusqu’à

  • 21 juillet 2026

Description

Histoire et contexte

La BMW 318Ci fait partie de la Série 3 E46, une gamme de modèles lancée à la fin des années 90 et qui s’est rapidement imposée parmi les voitures haut de gamme de taille moyenne. Au sein de cette gamme, la 318Ci constituait la version coupé de l’entrée de gamme équipée d’un moteur quatre cylindres. La E46 était proposée en plusieurs versions de carrosserie et était considérée comme l’une des générations les plus polyvalentes de la Série 3, avec un large éventail de modèles destinés aussi bien à un usage quotidien qu’à un plaisir de conduite plus spécifique.

La BMW 318Ci de 2004 appartient aux dernières années de la génération E46. À cette époque, la gamme de modèles avait atteint sa maturité technique et la Série 3 jouait un rôle important dans le segment des compactes haut de gamme. La version coupé se distinguait par une carrosserie différente de celle de la berline et du break, avec des lignes qui lui étaient propres et une position davantage axée sur la mobilité personnelle. La 318Ci restait ainsi une variante accessible au sein d'une gamme également connue pour ses versions six cylindres plus puissantes et ses versions M spécifiques.

Sur le marché, la BMW 318Ci était avant tout une version qui combinait le style et la base du coupé avec l'architecture quatre cylindres plus efficace de BMW. Ce modèle occupait ainsi une place bien distincte entre les versions plus modestes et les variantes plus puissantes. La génération E46 a été produite en grand nombre et est aujourd’hui considérée comme l’une des séries BMW les plus connues de son époque.

Caractéristiques et particularités

La BMW 318Ci de 2004 est dotée d’une carrosserie de type coupé, ce qui lui conférait une place à part au sein de la Série 3 de cette période. Cette version combine la disposition classique de BMW avec une approche en deux parties de la gamme de modèles, l’abréviation « Ci » faisant référence à la carrosserie coupé au sein de la Série 3. Sur le plan technique, la E46 était réputée pour sa conception conventionnelle mais bien pensée, avec la propulsion arrière comme principe de base.

Cette BMW 318Ci est accompagnée de ses carnets d’entretien et de quelques factures d’entretien. La voiture est en état de rouler. L’intérieur comme l’extérieur présentent un aspect globalement soigné. Ces éléments constituent ensemble une indication pratique pour la documentation et la présentation du lot, sans porter atteinte au positionnement d’origine de la 318Ci en tant que coupé compact au sein de la gamme BMW.

Résumé

La BMW 318Ci de 2004 est un coupé de la génération E46 de la Série 3, une gamme de modèles occupant une place bien définie au sein de l'offre BMW dans le segment compact haut de gamme. La voiture est en état de rouler, est livrée avec les carnets d'entretien et quelques factures d'entretien, et l'intérieur et l'extérieur sont globalement en bon état. Pour vous faire une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée de visite.

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