Rolls-Royce Silver Shadow 6.8 Saloon type I 1970

Histoire et contexte

La Rolls-Royce Silver Shadow est l’un des modèles les plus importants de l’histoire de Rolls-Royce. Produite de 1965 à 1977 (Type I), la Silver Shadow a marqué une avancée technologique majeure. L’exemplaire de 1970 appartient à la première série, mais bénéficie des importantes améliorations techniques introduites cette année-là.

Moteur et technique

Les modèles de 1970 ont reçu le célèbre moteur V8 de 6,75 litres, qui sera utilisé pendant encore plusieurs décennies par Rolls-Royce et Bentley. Traditionnellement, Rolls-Royce qualifiait sa puissance d’« adequate » (« suffisante »), celle-ci étant estimée à environ 190 à 200 ch. La voiture est équipée d’une boîte automatique à trois rapports d’origine General Motors et d’une transmission aux roues arrière.

Principales caractéristiques techniques :

• V8 en aluminium de 6 750 cm³
• Boîte automatique à 3 rapports
• Carrosserie monocoque (une première pour Rolls-Royce)
• Quatre freins à disque
• Suspension hydropneumatique avec correcteur d’assiette automatique, basée sur la technologie Citroën
• Qualités de conduite exceptionnellement confortables

Intérieur

Une Silver Shadow de 1970 offre :

• Une sellerie en cuir Connolly
• Des boiseries en noyer véritable
• Des vitres électriques
• La climatisation (souvent présente)
• Un habitacle remarquablement silencieux

La voiture a été conçue pour offrir un confort exceptionnel sur les longues distances ; les sensations de conduite sont souvent décrites comme celles d’un « tapis volant ».

La voiture est présentée dans une livrée bicolore. Elle n’est actuellement pas en état de marche. L’intérieur présente une légère imperfection, mais semble être d’origine. L’extérieur offre, dans l’ensemble, une présentation soignée. Afin d’obtenir une bonne impression de ce lot, nous vous recommandons de venir à la journée d’exposition.