Estimation
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Numéro de lot: 277 - 21
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
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Marque
Ford
Mannequin
T
Corps
Overig
Année de construction
1914
Inscription
Nederlandse documenten
Insigne
ZZ-61-96
Numéro de châssis
796434
Date de première admission
30-06-1914
Date de première admission (NL)
07-02-1997
Carburant
Benzine
Lecture du kilométrage
Niet van toepassing
Couleur
Rood
Transmission
Handgeschakeld
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Ja
Histoire et contexte
La Ford T a été lancée en 1908 et est considérée comme l'une des voitures les plus influentes de l'histoire de l'automobile. Le modèle a été développé sous la direction d'Henry Ford dans le but de construire une voiture techniquement simple, fiable et pouvant être produite en masse. La Ford T a ainsi joué un rôle central dans la transition de l'automobile, produit artisanal, vers un moyen de transport fabriqué industriellement.
La production de la Ford T a eu lieu à une époque où l'automobile n'était pas encore un bien de consommation courante. L'utilisation de méthodes d'assemblage efficaces et d'une standardisation poussée a rendu le modèle plus abordable et accessible à un public plus large. La Ford T a été déclinée en plusieurs carrosseries et est devenue l'une des voitures américaines les plus connues de son époque. Des millions d'exemplaires ont été construits entre 1908 et 1927, faisant de la Ford T le modèle de voiture le plus vendu au monde.
L'année modèle 1914 se situe au milieu de la période de production. Au cours de ces années, la Ford T est restée techniquement proche de la conception d'origine, avec un développement plus poussé au niveau des détails. À cette époque, la voiture était déjà bien établie dans les rues des États-Unis et sur les marchés d'exportation, où la Ford T a joué un rôle important dans la diffusion du transport motorisé. La simplicité de sa construction et sa large utilisation ont conféré au modèle une place solide dans l'histoire des voitures particulières.
Caractéristiques
La Ford T était connue pour sa simplicité d'ingénierie, combinant un moteur compact à quatre cylindres avec un châssis léger et fonctionnel. La voiture utilisait un fonctionnement inhabituel pour l'époque, avec un système de transmission planétaire qui différait des boîtes de vitesses conventionnelles de nombre de ses contemporains. Ce système a permis à la Ford T de se distinguer techniquement et a contribué à l'employabilité du modèle pour un large public.
Un aspect particulier de la Ford T est que le modèle a été produit sous une forme largement standardisée pendant une longue période. Cela a eu des répercussions sur l'entretien, l'approvisionnement en pièces et la fabrication, et a fait de la voiture un exemple des débuts de la rationalisation industrielle. La conception du modèle a également évolué progressivement au fil des ans, les changements portant souvent sur des détails d'ingénierie et de finition. La Ford T de 1914 fait partie des versions issues d'une phase où le modèle était déjà largement distribué, mais restait clairement reconnaissable en tant que génération T originale.
Résumé
La Ford T de 1914 représente une étape importante dans les débuts de l'automobilisme et appartient à une série de modèles qui a fortement influencé le développement de la production de masse. Le modèle est historiquement significatif pour sa simplicité technique, sa large application et son grand nombre de pièces produites. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.