Mercedes-Benz 230S 1965

Histoire et contexte

La Mercedes-Benz 230S appartient à la série W111, les modèles dits Heckflosse que Mercedes-Benz a positionnés à partir de la fin des années 1950 comme des voitures confortables et techniquement raffinées de la classe moyenne et de la classe moyenne supérieure. La 230S est apparue comme un développement ultérieur de cette ligne et est apparue dans les années 1960 en tant que berline fermée et en tant que cabriolet et coupé dans les versions les plus chères de la famille. Avec ses proportions élégantes, ses marques claires dans la carrosserie et ses ailerons arrière distinctifs, la Mercedes-Benz 230S s'inscrivait dans la philosophie d'après-guerre de la marque en matière de design et de sécurité.

La Mercedes-Benz 230S de 1965 est tombée à une époque où Mercedes-Benz s'engageait fortement en faveur de la qualité, de la durabilité et d'une tenue de route silencieuse. Connue pour sa construction solide, la W111 a trouvé une place permanente dans le segment supérieur, tant en Europe qu'à l'étranger. Cet exemplaire a été livré neuf aux Pays-Bas et y est retourné après un séjour en France en 1996. En tant que tel, cette Mercedes-Benz 230S a une histoire internationale documentée au cours de la même période d'utilisation.

Dans l'histoire des modèles de Mercedes-Benz, les Heckflossen six cylindres occupent une position particulière, car ils combinaient le confort et la finition des plus grands modèles Mercedes avec une carrosserie relativement compacte. En ce sens, la Mercedes-Benz 230S était un modèle de transition important : classique dans sa forme, mais déjà parfaitement adapté techniquement et en termes de finition au segment supérieur du marché de l'époque.

Caractéristiques et particularités

Cette Mercedes-Benz 230S est habillée d'un ton bleu doux à l'extérieur comme à l'intérieur. Cette combinaison de couleurs s'écarte de la palette Mercedes-Benz la plus courante de cette période et confère à la voiture une présentation reconnaissable et distinctive. La combinaison s'accorde bien avec le design discret de la W111 et souligne les lignes sobres de la carrosserie.

La voiture est équipée d'une direction assistée, de freins assistés et d'une boîte de vitesses automatique. La boîte de vitesses a été récemment révisée, pour un investissement de 6 000 euros. L'équipement technique de cette Mercedes-Benz 230S est donc en accord avec le caractère confortable pour lequel ce modèle a été développé à l'époque. La voiture a parcouru environ 8.000 km depuis 1998 et a été entretenue régulièrement pendant cette période. Plusieurs factures sont présentes et la voiture est accompagnée de plusieurs livrets.

En outre, la voiture présente une belle patine, avec de légers signes d'utilisation tels que de petites bosses, des creux et quelques taches retouchées. Ces détails font visiblement partie de l'histoire d'utilisation de la Mercedes-Benz 230S et correspondent à l'âge et au caractère du véhicule.


Sommaire


La Mercedes-Benz 230S de 1965 est une voiture hollandaise avec une histoire internationale, une livrée bleue distinctive, une boîte de vitesses automatique et des commandes assistées. Avec une révision récente de la boîte de vitesses, un historique d'entretien, des factures et des livrets, cet exemple est un classique clairement documenté de la gamme W111. Pour avoir une bonne idée du lot, nous recommandons de venir à la journée d'exposition.