Porsche 911 SC 3.0 Cabriolet 1983

Enchère de départ
Enchères

Estimation

69.000,00 - 77.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 277 - 8

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Porsche

  • Mannequin

  • 911

  • Taper

  • SC 3.0 Cabriolet

  • Corps

  • Cabriolet

  • Année de construction

  • 1983

  • Inscription

  • Nederlandse documenten

  • Insigne

  • JL-16-JS

  • Numéro de châssis

  • WP0ZZZ91ZDS150258

  • Date de première admission

  • 18-02-1983

  • Date de première admission (NL)

  • 18-02-1983

  • Carburant

  • Benzine

  • Lecture du kilométrage

  • 1797 Km

  • Couleur

  • Wit

  • Transmission

  • Handgeschakeld

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Ja

  • Validité du MOT jusqu’à

  • 16-10-2027

Description

Histoire et contexte

La Porsche 911 SC 3.0 Cabriolet appartient à une phase importante du développement de la gamme 911. Présentée comme le successeur de la série G, la SC représentait un raffinement supplémentaire du modèle après les turbulences des années 1970 et était équipée du moteur boxer six cylindres de 3,0 litres. Dans l'histoire de la 911, le cabriolet représente un ajout tardif, car Porsche était encore principalement connu pour sa Targa et son Coupé pendant cette période ; la variante ouverte représentait un élargissement de la gamme dans un segment où la 911 continuait à développer sa position de voiture de sport avec un caractère quotidien.

La Porsche 911 SC 3.0 Cabriolet de 1983 est un cabriolet de la première année et donc un premier représentant de ce type de modèle. Cet exemplaire est d'origine hollandaise et a été livré par PON. En 1982, la voiture a été exposée par Pon au RAI à Amsterdam, ce qui lui donne une place dans l'histoire de l'introduction néerlandaise du cabriolet 3.0 SC. La voiture a été livrée à son premier propriétaire le 18 février 1983 et a connu une longue succession au sein de la même famille, le véhicule passant de père en fils avant d'être racheté par le petit-fils.

Dans la position de marché de la Porsche 911 SC, la version cabriolet occupe une place à part. La production des variantes ouvertes de la 911 de cette première période a été plus limitée que celle des générations suivantes, ce qui confère aux premiers exemplaires d'une provenance connue dans tout le pays une reconnaissance supplémentaire. La Porsche 911 SC 3.0 Cabriolet de 1983 s'inscrit dans la continuité de cette première phase de la 911 ouverte, combinant la technologie familière de la SC avec la carrosserie décapotable relativement nouvelle à l'époque.

Caractéristiques et particularités

Cette Porsche 911 SC 3.0 Cabriolet a été équipée d'un nouveau compteur kilométrique par le Porsche Centrum Rotterdam en 2018, avec un kilométrage de 117054 kilomètres. La lecture actuelle de l'odomètre sur la nouvelle jauge est de 1500 kilomètres. La voiture est accompagnée de la facture et des photos de l'ancien compteur. En 2018, la voiture a été repeinte pour des raisons esthétiques. La voiture n'a subi aucun dommage.

En 2023, de nouveaux pneus Michelin et disques de frein ont été montés. En outre, la voiture a fait l'objet d'un contrôle complet, d'un contrôle technique et d'un service complet par le spécialiste Porsche Van der Gugten à Bodegraven au kilométrage 1738. Ainsi, la Porsche 911 SC 3.0 Cabriolet a été documentée techniquement et administrativement à plusieurs reprises au cours des années, en portant une attention particulière à l'historique de son utilisation et de son entretien.

Sommaire

La Porsche 911 SC 3.0 Cabriolet de 1983 est un cabriolet hollandais original et précoce avec une histoire hollandaise particulière, livrée par PON et restée dans la même famille depuis l'origine. La voiture a la documentation autour du remplacement de compteur et a reçu l'entretien, les pneus et les disques de frein au cours des dernières années. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.

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