Estimation
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Numéro de lot: 269 - 1
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
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Marque
Rolls-Royce
Mannequin
Corniche
Taper
Cabriolet
Corps
Cabriolet
Année de construction
1978
Inscription
Documents néerlandais
Insigne
30-JXB-2
Numéro de châssis
DRG31360
Date de première admission
28-02-1978
Date de première admission (NL)
10-09-2009
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
36707 Miles
Couleur
Jaune
Transmission
Automatique
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Oui
Validité du MOT jusqu’à
21-09-2027
Histoire et contexte
Le cabriolet Rolls-Royce Corniche est apparu à la fin des années 1960 en tant que variante ouverte de la Rolls-Royce Silver Shadow et a ensuite reçu son propre nom de modèle. Au cours de cette période, Rolls-Royce a opté pour une carrosserie autoportante plus moderne, associée à des techniques conventionnelles axées sur le confort et le raffinement. La Corniche occupait dans la gamme une position de modèle ouvert le plus exclusif de la marque, destiné à une clientèle internationale qui souhaitait une carrosserie ouverte sans renoncer au caractère distinctif de Rolls-Royce.
Le cabriolet Corniche de 1978 fait partie des premières versions du modèle tel qu'il a été livré dans les années 1970. Pendant cette période, la Corniche était relativement rare, en partie à cause de sa construction manuelle et de sa production limitée. La voiture a été construite à une époque où Rolls-Royce continuait à bâtir sa réputation de fournisseur de voitures de tourisme de luxe, tandis que la demande du marché pour des modèles à toit ouvert parmi les acheteurs fortunés demeurait.
Dans l'histoire de Rolls-Royce, la Corniche occupe une place particulière en ce sens qu'elle est restée en production pendant longtemps et qu'elle est devenue un modèle reconnaissable dans le segment haut de gamme. Le nom Corniche a ensuite été utilisé pour les variantes coupé et cabriolet, le cabriolet restant la version qui fait le plus clairement référence à la voiture de tourisme classique à toit ouvert, mais dans un contexte plus moderne.
Caractéristiques et particularités
La Rolls-Royce Corniche Cabriolet 1978 est arrivée aux Pays-Bas en provenance de Californie en 2009. La voiture est en état de marche. Ce modèle présente une combinaison classique d'un moteur V8, d'une transmission automatique et d'une traction arrière, conformément à la configuration technique utilisée par Rolls-Royce à cette époque. La Corniche était connue pour sa construction lourde, ses dimensions spacieuses et l'accent mis sur le silence et le confort de conduite.
Cette Rolls-Royce Corniche Convertible a été bien entretenue et cela se voit à l'intérieur et à l'extérieur, qui sont soignés. De plus, les livrets sont présents, quelques factures ont été ajoutées et le titre américain d'origine est inclus. Pour une Corniche de cette période, de tels documents sont pertinents pour établir la provenance et l'histoire de la voiture.
La Corniche se distingue de beaucoup de ses contemporaines par sa combinaison de carrosserie britannique, de finition luxueuse et de carrosserie ouverte sans compromettre le caractère majestueux pour lequel la marque est connue. Le modèle a été produit par Rolls-Royce en nombre limité et est donc resté une présence reconnaissable dans le segment des cabriolets classiques.
Sommaire
Le Rolls-Royce Corniche Convertible 1978 est une version ouverte des premières années du modèle, avec une origine californienne et une immatriculation hollandaise depuis 2009. La voiture peut être conduite, elle a été bien entretenue et est livrée avec les livrets, les factures et le titre américain d'origine. Pour avoir une bonne impression du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.