Estimation
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Numéro de lot: 268 - 16
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
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Marque
Bentley
Mannequin
Arnage
Corps
Berline
Année de construction
2006
Inscription
Documents d'enregistrement japonais, tous les droits d'importation et la TVA ont été payés
Numéro de châssis
SCBLC37F26CX11368
Date de première admission
18-09-2006
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
71037 Km
Couleur
Blanc
Transmission
Automatique
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Oui
Histoire et contexte
La Bentley Arnage a été introduite en 1998 comme successeur de la Bentley Turbo R et a marqué une phase importante dans l'histoire moderne de Bentley. Le modèle est apparu à un moment où la marque était encore sous l'influence de sa période commune avec Rolls-Royce, le développement ultérieur sous l'égide du groupe Volkswagen continuant à prendre forme. La Bentley Arnage a été positionnée comme une grande limousine à quatre portes avec un look britannique classique, combiné à une interprétation moderne du confort et de la technologie.
Au sein de la ligne de modèles, la Bentley Arnage occupait une place particulière dans la mesure où le modèle était initialement disponible avec un V8 de 4,4 litres d'origine BMW, tandis que Bentley continuait à développer son propre V8 de 6,75 litres en plus. Ce choix reflétait la période de transition dans laquelle le modèle a été créé. Au cours de ses premières années d'existence, la Bentley Arnage était donc un modèle intermédiaire sur le plan technique et historique, qui conservait l'identité traditionnelle de Bentley tout en s'alignant sur l'évolution des relations de propriété au sein du groupe. Diverses finitions et désignations ont été introduites au fur et à mesure de la production, y compris des variantes axées sur plus de confort ou, au contraire, sur des caractéristiques plus dynamiques.
L'année-modèle 2006 se situe dans la dernière phase de production de la Bentley Arnage. À cette époque, le modèle avait déjà bien établi sa place au sein de la gamme en tant que grande limousine construite à la main dans le segment haut de gamme. La Bentley Arnage a été produite en nombre limité par rapport aux limousines de luxe courantes, ce qui correspondait à la nature exclusive du modèle et au marché limité dans lequel il évoluait. La série a pris fin en 2009, après quoi Bentley a poursuivi la ligne avec un modèle nouvellement développé dans le même segment.
Charactéristiques et particularités
La Bentley Arnage se distingue par ses proportions traditionnelles, son long capot et sa structure de carrosserie distincte qui fait encore clairement référence aux anciennes générations de Bentley. Sur le plan technique, la Bentley Arnage est longtemps restée liée à la configuration V8 bien connue de la marque, en mettant l'accent sur une distribution de puissance souple et un couple élevé, caractéristiques qui ont été l'une des principales marques de fabrique de Bentley pendant des décennies. Les versions ultérieures de l'Arnage ont bénéficié de plusieurs améliorations au niveau du groupe motopropulseur et du châssis, le modèle comblant le fossé au sein de la marque entre la construction classique et l'ingénierie plus moderne.
La Bentley Arnage 2006 appartient à la dernière génération de la gamme. A ce stade, le modèle a été affiné techniquement par rapport aux versions de lancement précédentes et se positionne clairement dans le haut de gamme du marché des voitures de luxe à quatre portes. Ce faisant, la Bentley Arnage a été appréciée non seulement comme une limousine représentative, mais aussi comme un modèle qui reliait la longue tradition Bentley aux temps modernes. De manière caractéristique, l'Arnage a également été l'un des derniers modèles Bentley dans lequel la ligne V8 historique de la marque a encore joué un rôle central.
Cette Bentley est dans un état propre et praticable et a un faible kilométrage de 71036 Km.
Résumé
La Bentley Arnage 2006 est une version tardive d'une série de modèles qui reflète une période de transition importante dans l'histoire de Bentley. Le modèle combine des éléments classiques de Bentley avec le développement technique de la fin des années 1990 et du début des années 2000. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.