Citroën Visa Super E 1983

Enchère de départ
Enchères

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 267 - 33

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

Ramasser: Afficher les options de livraison

Se ferme: ...

Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Citroën

  • Mannequin

  • Visa

  • Taper

  • Super E

  • Corps

  • Hatchback

  • Année de construction

  • 1983

  • Inscription

  • Formulaire d'inscription Belgique

  • Numéro de châssis

  • VF7VDVG0021VG3195

  • Date de première admission

  • 15-09-1983

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 101718 Km

  • Couleur

  • Rouge

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Est en état de ne pas conduire

Description

De Citroën Visa Super E 1983 maakt deel uit van de Visa-reeks die tussen 1978 en 1988 werd geproduceerd. Dit model werd ontwikkeld in een periode waarin Citroën, na de overname door PSA, intensief samenwerkte met Peugeot. De Visa nam binnen het gamma de plaats in van de Ami en positioneerde zich als compacte hatchback in het B-segment. In de loop van zijn productieperiode onderging het model een reeks technische en stilistische wijzigingen, waarbij de latere uitvoeringen, waaronder de Citroën Visa Super E 1983, profiteerden van doorontwikkelingen binnen het PSA-platform.

Kenmerkend voor de Citroën Visa was de combinatie van Citroën-techniek met componenten die binnen de PSA-groep breder werden ingezet. Dit resulteerde in een model dat zich onderscheidde door zijn eigen vormgeving en praktische carrosserievariant met vijf deuren, terwijl het tegelijkertijd gebruikmaakte van gedeelde technische basiscomponenten. De Visa werd geleverd in diverse uitvoeringen, variërend van eenvoudige basisversies tot sportieve varianten, waarmee het model een breed publiek aansprak.

De Citroën Visa Super E 1983 behoort tot de latere fase van de eerste generatie, na de stilistische herziening begin jaren tachtig waarbij het front en het interieur werden aangepast ten opzichte van de vroegste modellen. Binnen het modellengamma nam de Super E een positie in als specifieke uitvoering, waarmee Citroën inspeelde op de vraag naar compacte en functionele voertuigen in het Europese marktsegment van die periode. De Visa speelde een rol in de verdere consolidatie van Citroën binnen de PSA-structuur en bleef tot het einde van de jaren tachtig in productie.

Met zijn plaats in de jaren tachtig vertegenwoordigt de Citroën Visa Super E 1983 een model uit een overgangsfase in de Franse auto-industrie, waarin samenwerking en schaalvergroting centraal stonden. Dit exemplaar wordt aangeboden als kavel binnen deze veiling. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload