Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.
Numéro de lot: 267 - 21
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
Ramasser: Afficher les options de livraison
Se ferme: ...
Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information
Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.
Marque
Peugeot
Mannequin
404
Taper
Break
Corps
Stationwagon
Année de construction
1969
Inscription
Aanvraag inschrijf formulier België
Numéro de châssis
4749575
Date de première admission
01-07-1969
Carburant
Benzine
Lecture du kilométrage
49755 Km
Couleur
Grijs
Transmission
Handgeschakeld
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Bevindt zich in een niet rijdende conditie
De Peugeot 404 Break 1969 is de stationwagenuitvoering van de Peugeot 404, een model dat in 1960 werd geïntroduceerd en uitgroeide tot een van de belangrijkste modellen van het Franse merk in de jaren zestig en zeventig. Het ontwerp van de 404 is afkomstig van Pininfarina, wat zichtbaar is in de strakke lijnvoering en de ingetogen vormgeving die kenmerkend is voor deze periode. De Break-variant werd vanaf 1962 geproduceerd als praktische uitbreiding op de sedan en vond zijn weg naar zowel particuliere als zakelijke gebruikers.
De Peugeot 404 Break 1969 onderscheidt zich door zijn verlengde carrosserie en ruime laadruimte, waarmee het model inspeelde op de groeiende vraag naar multifunctionele voertuigen. De 404-reeks werd wereldwijd geproduceerd, onder meer in Frankrijk en diverse andere landen, en bereikte een totale productie van meer dan 2,8 miljoen exemplaren over alle uitvoeringen. Daarmee behoort de 404 tot de commercieel succesvolle modellen van Peugeot in de twintigste eeuw.
Technisch was de Peugeot 404 Break 1969 gebaseerd op een conventionele maar degelijke opbouw met motor voorin en achterwielaandrijving. Het onderstel en de wielophanging waren afgestemd op comfort en gebruiksgemak, passend bij het karakter van een ruime gezins- en bedrijfsauto. In verschillende markten stond de 404 bekend om zijn brede inzetbaarheid, mede door de combinatie van een robuuste constructie en praktische carrosserievarianten zoals de Break, Commerciale en pick-up.
Met zijn bouwjaar 1969 vertegenwoordigt deze Peugeot 404 Break 1969 een uitvoering uit de latere productiejaren van het model, in een periode waarin Peugeot het ontwerp en de techniek verder had doorontwikkeld. De combinatie van Italiaans design en Franse techniek maakte de 404 tot een herkenbare verschijning binnen het segment van middenklasseauto’s en stationwagens uit de jaren zestig. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.