MG B GT 1967

De MG B GT 1967 is de gesloten 2+2-variant van de MGB, die in 1965 werd geïntroduceerd als aanvulling op de open roadster. Het ontwerp van de fastback-carrosserie kwam tot stand in samenwerking met Pininfarina en onderscheidde zich door een neerklapbare achterklep, wat destijds een praktische oplossing was binnen het segment van compacte sportwagens. De MG B GT 1967 combineerde hiermee het sportieve karakter van de MGB met extra gebruiksgemak en een vaste dakconstructie.

De MGB-serie werd geproduceerd van 1962 tot 1980 en groeide uit tot een van de best verkochte Britse sportwagens. Van de GT-versie werden in totaal circa 125.000 exemplaren gebouwd. De MG B GT 1967 behoort tot de vroege productiejaren, gekenmerkt door de klassieke chromen grille en het slanke koetswerk zonder latere veiligheidsaanpassingen die in de jaren zeventig werden doorgevoerd. De carrosserie is opgebouwd volgens een zelfdragende constructie, wat in die periode modern was voor een sportwagen in deze klasse.

Technisch is de MG B GT 1967 gebaseerd op het vertrouwde platform van de MGB, met onafhankelijke voorwielophanging en een starre achteras met bladveren. De auto werd geleverd met een viercilinder lijnmotor van 1,8 liter, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Deze configuratie stond bekend om zijn evenwichtige rijeigenschappen en brede inzetbaarheid, waardoor de GT-uitvoering geschikt was voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten.

Door zijn combinatie van Britse sportwagentraditie en Italiaans design heeft de MG B GT 1967 een herkenbare positie binnen het klassieke sportwagensegment. Het model bleef gedurende zijn productieperiode grotendeels trouw aan het oorspronkelijke concept, wat bijdroeg aan de consistente uitstraling en herkenbaarheid van de MG B GT 1967. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.