Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.
Numéro de lot: 266 - 10
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
Ramasser: Afficher les options de livraison
Se ferme: ...
Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information
Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.
Marque
Jaguar
Mannequin
XK8
Corps
Cabriolet
Année de construction
1998
Inscription
Nederlandse documenten
Insigne
99-LBN-5
Numéro de châssis
SAJGX2244WC02565
Date de première admission
28-02-1998
Date de première admission (NL)
17-03-2010
Carburant
Benzine
Lecture du kilométrage
75670 Miles
Couleur
Goud
Transmission
Automaat
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Bevindt zich in een rijdende conditie
Validité du MOT jusqu’à
08-08-2026
De Jaguar XK8 1998 behoort tot de eerste generatie van de XK-serie met interne codenaam X100, die van 1996 tot 2006 werd geproduceerd. Met dit model introduceerde Jaguar een nieuwe designtaal die verwees naar klassieke modellen als de E-Type, gecombineerd met moderne techniek en een volledig nieuw platform. De Jaguar XK8 1998 markeerde bovendien de introductie van Jaguars AJ-V8-motoren, waarmee het merk een nieuwe technische koers insloeg ten opzichte van de voorgaande zescilindermodellen.
Het ontwerp van de Jaguar XK8 1998 kenmerkt zich door vloeiende lijnen, een lange motorkap en een afgeronde achterzijde. Het model werd geleverd als coupé en als cabriolet, waarbij beide carrosserievarianten dezelfde basisconstructie en wielbasis delen. De XK8 werd gepositioneerd als Gran Turismo, gericht op comfortabel reizen over langere afstanden, in lijn met Jaguars traditie binnen dit segment.
Technisch betekende de Jaguar XK8 1998 een belangrijke stap voor het merk. De introductie van de nieuwe V8-motor ging gepaard met een moderne automatische transmissie en een onderstel dat was afgestemd op een combinatie van comfort en stabiliteit. Het model werd gebouwd in Jaguars fabriek in Coventry, Verenigd Koninkrijk, en vormde de basis voor latere varianten binnen de XK-reeks, waaronder de krachtigere uitvoeringen die in de daaropvolgende jaren verschenen.
Binnen de modelhistorie neemt de Jaguar XK8 1998 een duidelijke plaats in als opvolger van de XJS en als voorloper van latere XK-generaties. Het model bleef gedurende zijn productiejaren technisch doorontwikkeld, maar behield zijn oorspronkelijke ontwerpfilosofie. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.